Ecclestone biedt oplossing voor kosten en spanning: Extra kampioenschap en bijtanken

Bernie Ecclestone denkt een oplossing te hebben voor het huidige kostenprobleem in de Formule 1. Als de Brit het voor het zeggen had gehad, had hij de huidige wereldkampioenschappen voor de constructeurs en de coureurs helemaal omgegooid. Ook zou hij die beslissingen minder democratisch door willen voeren.
'Ik zou ten eerste niet met de teams praten', zegt Ecclestone tegen ESPN . 'Het is dan alsof je een commissie hebt en dat is niet wat je nodig hebt wanneer je zulk soort beslissingen wil maken.'
Constructeurs- en teamkampioenschap
Op deze manier wil de voormalig eigenaar van de sport onder andere het klassement van de constructeurs anders inrichten. 'We zouden twee kampioenschappen moeten krijgen. Een constructeurskampioenschap en het andere is een teamkampioenschap. Het constructeurskampioenschap is voor de teams dat een motor en chassis produceren, teams als Ferrari en Mercedes.'
'Voor het teamkampioenschap', vervolgt Ecclestone, 'zou ik een zeer geavanceerde Formule 2-auto bouwen. Als Honda en Renault geen constructeur zouden zijn, zou ik een goede deal met hen kunnen sluiten om iedereen van onderdelen te voorzien. Dat zouden dan motoren zijn die lijken op degene die we vandaag de dag hebben. Eén motor moet het dan een heel seizoen volhouden en er moet één reservemotor zijn voor wanneer die eerste kapot is.'
Ecclestone ziet bijtanken graag terugkeren
Ecclestone is zich ervan bewust dat dit ten koste van de spanning kan gaan tussen de 'constructeurs' en de 'teams', maar daarvoor wil de 88-jarige Brit het sportief reglement onder handen nemen. 'Ten eerste moet je kunnen bijtanken als je dat wilt. In principe krijg je maar een set banden, maar wanneer je besluit een tankstop te maken, kun je die ook vervangen.'
Dat, plus een verschil in gewicht tussen constructeurs- en teamauto’s, kan volgens Ecclestone veel tijdwinst opleveren. 'Als we de teamauto’s niet snel genoeg vinden, moeten we ervoor zorgen dat de constructeursauto’s wat zwaarder worden. Op deze manier zou je zo twee seconden kunnen vinden', aldus Ecclestone, die ook denkt dat met brandstof- en bandenstrategieën een seconde kan worden gewonnen. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)