Deze coureurs en teams moeten de komende maanden hard aan de bak

Tien teams, twintig coureurs. Op enkele rookies en een terugkerende coureur na zien we dit jaar grotendeels dezelfde coureurs en teams in de Formule 1. Sommige coureurs deden het beter dan vorig jaar, sommige aanzienlijk slechter. Tegelijkertijd kijken we ook naar de teams, waar eveneens niet iedereen op hetzelfde niveau presteert als in 2020. We zetten de teams en coureurs op een rij en vergelijken ze met vorig seizoen. Welke teams en welke coureurs schitterden in de eerste seizoenshelft, en wie moeten er in het tweede deel van het jaar een tandje bij zetten. Teams Bij de teams zijn er grote veranderingen te zien. Aan de voorkant van de grid is ook aan de cijfers duidelijk af te lezen dat Red Bull een stop voorwaarts heeft gemaakt en dat dat ten koste gaat van de punten van Mercedes. Vorig jaar had Mercedes na elf races negen overwinningen, nu slechts vier. Red Bull is van een naar zes zeges gegaan Achter hen zijn de verschillen in het middenveld groter geworden. Daar waar vorig jaar nog drie teams streden om de derde plaats in het kampioenschap, zo zijn het er dit jaar nog maar twee. Ferrari was vorig jaar niet een van die drie, maar dit jaar wel een van de twee. Aston Martin en Alpine zijn afgehaakt en strijden nu achter McLaren en Ferrari samen met om plek vijf in het kampioenschap samen met AlphaTauri. In de achterhoede zijn het drie dezelfde teams die strijden om de laatste broodkruimels, maar liggen de verhoudingen toch wel wat anders. Zo was Williams vorig jaar duidelijk de schlemiel van het Formule 1-circus, dit jaar is het Haas. Eerstgenoemde team heeft zelfs een dusdanige stap voorwaarts gemaakt dat het tien punten heeft weten te scoren! Alfa Romeo presteert nog steeds tegenvallend. Tekst gaat verder onder de tabel . Coureurs Bij de coureurs zijn de grootste stijgers Max Verstappen en Lando Norris. Zij reden vorig jaar voor hetzelfde team als nu. Ook Sergio Perez en Carlos Sainz stegen, al wisselden zij wel van team. Vooral bij de Mexicaan flatteert dat zijn totale puntenaantal. Bij Leclerc is de vooruitgang te zien, terwijl Vettel ook een stap voorwaarts heeft gemaakt, al lijkt zijn wagen op papier net zo slecht als de Ferrari van vorig jaar. Bij de dalers zien we de Mercedes-coureurs, met Bottas die de dans leidt. Hij had vorig jaar 53 punten meer na elf races, terwijl Hamilton er 35 meer verzamelde in elf Grands Prix. Daniel Ricciardo en Lance Stroll vallen ook tegen. Zeker de Australiër, die een betere wagen heeft dan vorig jaar, zakt door het ijs, maar ook de Canadees ging in 2020 veel beter.