Marko haast jaloers op MotoGP: 'Hier kun je achterstanden bijna niet goed maken'

Helmut Marko denkt dat de Formule 1 een voorbeeld kan nemen aan de MotoGP wat het beleid omtrent teams die achter liggen betreft. Volgens de adviseur van Red Bull is het nu onmogelijk om een achterstand goed te maken en wordt er bovendien niets gedaan om het Mercedes lastig te maken.
'In de MotoGP krijgen nieuwe fabrikanten, of fabrikanten die herintreden of die in jaren geen podiumplaats hebben gepakt, tegemoetkomingen op technisch gebied', zegt Marko in gesprek met Auto Bild .
'Bijvoorbeeld dat ze per seizoen meer motoren mogen gebruiken, dat ze meer testmogelijkheden krijgen of dat de motorontwikkeling niet wordt bevroren aan het gein van het seizoen. Zo konden Ducati, Suzuki en KTM, Honda en Yamaha inhalen. In de Formule 1 heeft Honda in vier jaar (op de Grand Prix van Oostenrijk na, red.) nog niet gewonnen. In deze sport kan je je achterstand bijna niet goed maken.'
'Snap niet waarom ik mij moet verdedigen'
Wat Marko ook tegenstaat is het gebrek aan regelveranderingen gedurende het seizoen. De Oostenrijker deed bijvoorbeeld een verzoek om de banden van 2018 te herintroduceren omdat de huidige banden de dominantie van Mercedes in de kaart zouden spelen. Maar niet iedereen was het met dat plan eens. 'Ik snap gewoon niet waarom ik mij moet verdedigen wanneer ik de misstanden met de banden aan de kaak stel', gaat Marko door, die stelt dat Red Bull tijdens haar hoogtijdagen nooit zo dominant als Mercedes was.
Bovendien werden er in tijden van Red Bull-dominantie gedurende het seizoen steeds andere regels ingesteld, beweert Marko. 'Eerst moest de vleugel bijvoorbeeld vijftig en later zelfs honderd procent meer stijfheid hebben, daarna kwamen er veranderingen rondom de diffusor. Toen was dat allemaal binnen het seizoen mogelijk en vandaag niet meer.' (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)