Isola over Pirelli-banden en GP Zandvoort: 'Wind zal zeker een rol spelen'

Volgens Mario Isola van Pirelli zullen de banden volgend jaar tijdens de Grand Prix van Nederland met een ander gripniveau te maken krijgen vanwege het zand uit de duinen. Bovendien kan ook de wind een rol gaan spelen op Circuit Zandvoort.
'Die factoren beïnvloeden de prestaties van de banden, niet zozeer de veiligheid', zegt Isola in gesprek met RacingNews365 . 'We weten dat deze zeer downforce-afhankelijke auto’s erg gevoelig zijn voor wind. Op Zandvoort zal dat zeer zeker een rol spelen.' Naast de wind zal ook het zand op de baan een factor zijn. 'Het duinzand op het asfalt zal het gripniveau op de baan veranderen. Maar ik maak me daarover zelf geen grote zorgen.'
Arie Luyendyk-bocht
Iets anders wat nog van belang is, zijn de plannen om de Arie Luyendyk-bocht wat meer komvormig te maken zodat de coureurs met meer snelheid het rechte stuk bij start-finish op komt en dit het inhalen kan bevorderen.
Toch zijn daar wel zorgen voor Pirelli want door de hoek van de bocht (ook wel banking  genoemd) kan er te veel druk op de banden terechtkomen. Dat kan leiden tot heftige ongelukken, zoals we zagen tijdens het de vrijdagtrainingen voor de Grand Prix van de Verenigde Staten 2005, waar Ralf Schumacher keihard in de muur belandde op Indianapolis.
'Wachten nog op meer informatie'
Dat wil Pirelli in Zandvoort uiteraard voorkomen, maar wat er met het oog op de Nederlandse Grand Prix moet gebeuren, weet Isola nog niet. 'We wachten nu nog op meer informatie. Dan weten we pas hoeverre we ons echt zorgen moeten maken, of dat het allemaal wel meevalt', zegt hij. (Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool)