Dit zijn de eerste verschillen tussen de Mercedes W13 en Red Bull RB18

Red Bull en Mercedes hebben volgens insiders ter plaatste opnieuw hele goede wagens op de grid gezet. Volgens Sky Sport-analist Karun Chandok zorgen de wagens van de twee renstallen dan ook voor een WOW-effect .
Red Bull en Mercedes waren afgelopen seizoen verwikkeld in een hevige titelstrijd. Dit kan er volgens experts voor hebben gezorgd dat niet alle tijd en moeite in de nieuwe auto’s is gaan zitten. Hierdoor zou het dus zomaar kunnen dat Mercedes en Red Bull in Bahrein een flinke achterstand hebben op de rest van het veld. Tijdens de testdagen in zowel Spanje als Bahrein zal hier nog weinig van te merken zijn aangezien niet alle nieuwe onderdelen op de wagens zitten. Ook zal er door teams aan het nodige ‘sandbaggen’ worden gedaan. Toch is er nu al het een ander te zien aan de twee nieuwe wapenfeiten van Red Bull en Mercedes. Formule 1-journalist en -analist Albert Fabrega is momenteel ter plaatse in Barcelona en lichtte via zijn Twitter een aantal verschillen uit tussen beide bolides.
Sidepods en vloer
In de tweet van Fabrega is een foto van beide wagens naast elkaar gezet. Op de beelden is te zien dat beide teams een compleet andere route ‘lijken’ te hebben ingeslagen. Lijken staat hier tussen aanhalingstekens aangezien het nog steeds de eerste testdag is en teams nog niet alle geheimen laten zien. Ook is de vloer bij beide auto’s een stuk anders. Check hieronder de eerste verschillen tussen de W13 en RB18.  



Finalmente pude hacer foto cenital. Mira la diferencia entre concepto el empaque de pontones y aero entre Mercedes y Red Bull I could do a pic from the top. See the difference of the sidepods packing and aero concept between Mercedes and Red Bull #F1Testing pic.twitter.com/INxXJw9sBs — Albert Fabrega (@AlbertFabrega) February 23, 2022

Het bericht Dit zijn de eerste verschillen tussen de Mercedes W13 en Red Bull RB18 verscheen eerst op GP33 .