Oud-Formule 1-coureur ziet positieve kanten aan uitvalbeurten Max Verstappen

Oud-Formule 1-coureur Christian Klien heeft tijdens het programma Sport und Talk van ServusTV positieve kanten belicht van de reeks DNF’s achter Verstappens naam. Volgens Klien zit het met de pace van de RB18 namelijk wel goed, maar laat de betrouwbaarheid momenteel te wensen over.
Met het wereldkampioenschap op zak wil Verstappen dit seizoen opnieuw voor de titel strijden. Een tweetal DNF’s zorgen er momenteel echter voor dat het nog niet echt wil lukken in het Red Bull-kamp. De ’22-wagen heeft laten zien snelheid te hebben, maar de betrouwbaarheid speelt het team uit Milton Keynes parten.
De Nederlander wist dit jaar een race op zijn naam te schrijven, maar viel in de andere twee Grand Prixs uit met motorische pech. Ondanks de grote achterstand die Verstappen op Leclerc, is er nog hoop volgens Klien. De oud-Red Bull-piloot ziet namelijk dat de RB18 genoeg snelheid heeft.
De man uit Hohenems meent dat Red Bull haar betrouwbaarheidsissues de baas moet worden om te kunnen vechten voor het kampioenschap. Formule 1-commentator Olav Mol deelt de mening van Klien echter niet. Volgens Mol heeft de Red Bull haar snelheid met name te danken aan de rechte stukken.
Oorzaak problemen
De 2022-krachtbron (van Honda) loopt soms wel tien kilometer harder dan andere motoren. In het Ziggo Race Café van afgelopen week stelde Mol dat er wellicht problemen zijn met de betrouwbaarheid vanwege de nieuwe naam op de krachtbron. In plaats van Honda staat er nu namelijk Red Bull Powertrains en HRC.
Voorheen werden de motoren van Red Bull en Alpha Tauri in Japan in elkaar gezet, maar dat loopt nu anders. De motoren worden verscheept naar Milton Keynes en daar in elkaar gezet door Honda-afgevaardigden in dienst van Red Bull. Volgens de Mol zouden er met name tijdens controles fouten worden gemaakt. Hierdoor zou de krachtbron nu meer problemen hebben dan voorheen.
Het bericht Oud-Formule 1-coureur ziet positieve kanten aan uitvalbeurten Max Verstappen verscheen eerst op GP33 .