Kwalificatieformat flink op de schop voor 2023

Sinds vorig seizoen zijn de sprint races onderdeel van de Formule 1-kalender, waardoor het kwalificatieformat al een flinke opfrisbeurt heeft gekregen. Daarnaast werd dit jaar ook nog eens afscheid genomen van de Q2-regel, waarbij iedereen de race mag starten op welke band ze maar willen. Eerst moesten coureurs, die in Q3 wisten te geraken, de banden gebruiken waarmee ze in Q2 het snelst waren geweest.
Maar voor Liberty Media is dat nog niet genoeg. In 2023 staat er weer een verandering van het format op de planning. Het heeft wederom te maken met de banden, maar dit keer wordt de vrije keuze juist weer afgenomen. Vanaf volgend seizoen mogen alle coureurs namelijk nog maar van één soort band gebruik maken per kwalificatiesessie.


Van hard naar zacht


Vanaf 2023 moeten alle coureurs de kwalificatie beginnen met de harde band in Q1, waarbij de vijf langzaamste coureurs afvallen. De overgebleven rijders moeten in Q2 gebruik maken van de medium band. Wederom zullen er vijf coureurs uit het spel gehaald worden. Uiteindelijk zal men in Q3 moeten rijden op de zachte band, waar normaliter mee gekwalificeerd wordt.
Dit nieuwe format wordt volgend jaar op twee Grand Prix-weekenden getest, waarna er wordt besloten of het een succes was of niet. Zo ja, zullen de kwalificaties zoals wij ze kennen flink aangepast worden. Ook werd van de week bekend dat er in 2023 niet drie, maar zes Sprints op de kalender zullen komen.


Reden voor verandering


Liberty Media heeft deze keuze niet zomaar genomen, maar werd hierom gevraagd door Pirelli. De Italiaanse bandenfabrikant voor de Formule 1 denkt dat dit een mooie kans is om de koningsklasse van de autosport ‘duurzamer’ te maken.
In een statement vanuit de Formule 1 kwam naar voren dat men de verandering doorvoert om “de impact te evalueren van het terugbrengen van het aantal beschikbare banden, met de intentie om de banden duurzamer te gebruiker in de toekomst” , aldus de F1. Het bericht Kwalificatieformat flink op de schop voor 2023 verscheen eerst op GP33 .