Mercedes staat voor spannende vrije trainingen: ‘Anders focus op 2023’

De eerste vrije trainingen in Miami zijn voor alle teams spannend, aangezien er nog nooit is gereden op het gloednieuwe circuit rondom het Hard Rock Stadium. Maar voor Mercedes zijn de trainingen nét wat spannender dan voor de rest. Het Duitse team heeft wat kleine updates meegenomen om te kijken of het potentieel van de W13 dit jaar nog te ontsluiten is.
In Barcelona staat er een grote update gepland voor de Mercedes W13. De auto van Lewis Hamilton en George Russell heeft van alle teams het meeste last van porpoising, het stuiteren op hoge snelheid. Hierdoor moet de rijhoogte verhoogd worden, waardoor er minder downforce en meer luchtweerstand is. In plaats van hun eigen berekening: een seconde sneller zijn dan hun concurrentie, is Mercedes bijna een seconde per ronde langzamer.
Tijdens de eerste vier races van het seizoen heeft Mercedes al meerdere oplossingen proberen te vinden voor het probleem, maar telkens lukt het ze maar niet om het stuiteren daadwerkelijk te stoppen. In Miami zullen er wat kleine updates op de W13 zitten, wat een voorproefje is voor het updatepakket in Barcelona.
Mercedes heeft tegenover Formu1a.uno bevestigd dat dit de laatste poging is om de W13 te verbeteren voor dit seizoen. Mochten de updates in Miami werken, weten ze zeker dat ze in Barcelona een flink stuk sneller zullen zijn dan ze tot nu toe geweest zijn. Maar werken de updates deze vrije trainingen niet als verwacht, dan wordt de W13 niet verder ontwikkeld en zal de focus volledig op 2023 komen te liggen.



#Mercedes : conferme su test decisivi a Miami in FP. Se funzioneranno, funzioneranno molto a Barcellona. Ma non è chiaro perché ogni tentativo non ha prodotto grandi cambiamenti di performance. Se fallisce il test la W13 verrà lasciata al suo destino e sarà 100% Lab per il 2023 https://t.co/3PykjeN3HN — Giuliano Duchessa (@GiulyDuchessa) May 4, 2022

Het bericht Mercedes staat voor spannende vrije trainingen: ‘Anders focus op 2023’ verscheen eerst op GP33 .