Red Bull en Ferrari tóch akkoord met porpoising-maatregelen voor 2023

Ferrari en Red Bull Racing waren de afgelopen weken stellig: de FIA kan niet zomaar nieuwe porpoising regels invoeren voor 2023. Volgens de twee topteams zou het bestuursorgaan een aantal wijzigingen door willen voeren, om het stuiteren tegen te gaan. Dit zou namelijk gevaarlijk zijn voor de coureurs.
Maar volgens Ferrari en Red Bull nam de FIA hierin compleet de verkeerde keuze. Vanuit Mercedes werd er namelijk gelobbyd voor een verandering en de FIA heeft de aanbevelingen van Mercedes 1-op-1 overgenomen. Zo zou het Duitse team gezegd hebben dat de zijkanten van de vloer met 25 mm verhoogd zouden moeten worden, dat de keel van de diffuser hoger moest liggen en wilde Mercedes dat er strengere controles zouden plaatsvinden op de vloer.
Bij de concurrentie werd er gevreesd voor een dominant Mercedes in 2023, als de FIA deze regels door zou zetten. Ferrari dreigde zelfs met juridische stappen. Maar volgens FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem is daar geen sprake meer van. De voormalig rallycoureur laat op Twitter weten dat de teams én de coureurs het allemaal eens zijn geworden over de nieuwe regels voor 2023. Alleen het World Motor Sport Council moet nu nog haar goedkeuring geven.



Having discussed the porpoising issue with all 20 @F1 drivers & 10 team principals, I’m happy to confirm that we will be submitting updated 2023 Technical Regulations to the WMSC this week to address this, in addition to the measures already taken for the remainder of this season — Mohammed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) August 8, 2022

Het bericht Red Bull en Ferrari tóch akkoord met porpoising-maatregelen voor 2023 verscheen eerst op GP33 .