Mercedes zit Red Bull dwars: ‘Dit zijn nou eenmaal de regels’
Helmut Marko en Red Bull willen Colton Herta maar wat graag bij AlphaTauri aan het werk zien. De jonge Amerikaan, die op dit moment actief is in de IndyCar-series, heeft al een overeenkomst getekend met het Italiaanse team en zou de vervanger moeten worden van Pierre Gasly, die op zijn beurt weer op weg zou zijn naar Alpine.
Maar is er één probleem voor Herta, AlphaTauri en Red Bull. De Amerikaan heeft niet genoeg superlicentie punten . Nadat Max Verstappen met slechts één jaar F3-ervaring de stap maakte naar de Formule 1 als zestien jarig broekie, hebben de FIA en de Formule 1 besloten dat een coureur eerst een bepaald aantal punten moet scoren, voordat hij/zij in de koningsklasse van de autosport mag rijden.
Herta rijdt ondertussen al vier jaar full-time in de IndyCar-series, waarin hij zeven overwinningen heeft gescoord en negen keer op pole-position stond. Zijn beste resultaat in het kampioenschap kwam in 2020, toen hij derde werd in de einduitslag. Je zou denken dat dit wel goed genoeg is om naar de F1 te kunnen (IndyCar is de Amerikaanse variant van de F1), maar Herta heeft nog niet genoeg punten.
Toto Wolff is voorstander van strenge regels
Red Bull is nu aan het proberen om de FIA en de andere Formule 1-teams over te halen om voor Herta een uitzondering te maken, maar van Mercedes hoeft Helmut Marko niet op steun te rekenen. Toto Wolff laat aan Motorsport.com weten dat hij graag ziet dat de regels nageleefd worden.
“Het zou heel goed zijn voor de sport als er een Amerikaan in de Formule 1 komt, dat zou ons een flinke boost geven in de Verenigde Staten. Maar het puntensysteem is er natuurlijk voor een reden. De regels zijn de regels en ik hoop dat de Amerikanen op een andere manier genoeg punten kunnen scoren voor een plekje in de F1” , aldus Wolff. Het bericht Mercedes zit Red Bull dwars: ‘Dit zijn nou eenmaal de regels’ verscheen eerst op GP33 .
Maar is er één probleem voor Herta, AlphaTauri en Red Bull. De Amerikaan heeft niet genoeg superlicentie punten . Nadat Max Verstappen met slechts één jaar F3-ervaring de stap maakte naar de Formule 1 als zestien jarig broekie, hebben de FIA en de Formule 1 besloten dat een coureur eerst een bepaald aantal punten moet scoren, voordat hij/zij in de koningsklasse van de autosport mag rijden.
Herta rijdt ondertussen al vier jaar full-time in de IndyCar-series, waarin hij zeven overwinningen heeft gescoord en negen keer op pole-position stond. Zijn beste resultaat in het kampioenschap kwam in 2020, toen hij derde werd in de einduitslag. Je zou denken dat dit wel goed genoeg is om naar de F1 te kunnen (IndyCar is de Amerikaanse variant van de F1), maar Herta heeft nog niet genoeg punten.
Toto Wolff is voorstander van strenge regels
Red Bull is nu aan het proberen om de FIA en de andere Formule 1-teams over te halen om voor Herta een uitzondering te maken, maar van Mercedes hoeft Helmut Marko niet op steun te rekenen. Toto Wolff laat aan Motorsport.com weten dat hij graag ziet dat de regels nageleefd worden.
“Het zou heel goed zijn voor de sport als er een Amerikaan in de Formule 1 komt, dat zou ons een flinke boost geven in de Verenigde Staten. Maar het puntensysteem is er natuurlijk voor een reden. De regels zijn de regels en ik hoop dat de Amerikanen op een andere manier genoeg punten kunnen scoren voor een plekje in de F1” , aldus Wolff. Het bericht Mercedes zit Red Bull dwars: ‘Dit zijn nou eenmaal de regels’ verscheen eerst op GP33 .