Helmut Marko verwacht geen herhaling van 2022 in 2023 voor Red Bull: ‘Haast onmogelijk’

In gesprek met het Oostenrijkse medium  OE24  heeft Red Bull-adviseur Helmut Marko zich uitgesproken over de titelkansen van Red Bull in 2023. Volgens de oud-coureur is het  “haast onmogelijk”  om opnieuw zo dominant te zijn in het nieuwe kalenderjaar.
Niemand in de Formule 1 had na de wintertests verwacht dat er opnieuw een dominant team zou komen in de Formule 1. Ook Marko had niet durven dromen van een dermate dominant seizoen voor zijn equipe. “Bij Red Bull hebben we met een realistische blik naar het nieuwe seizoen gekeken”,  begint Marko.  “Het is echter geweldig hoe dit seizoen is verlopen en het is bijzonder wat voor een niveau Max heeft weten te bereiken”,  gaat de Oostenrijker verder.
Geen garantie voor de toekomst
Het 2022-seizoen is een uiterst dominant jaar voor Red Bull, maar Marko durft niet te zeggen dat zijn team opnieuw zal zegevieren in 2023. Sterker nog, de ex-coureur denkt zelfs dat het een  “haast onmogelijke”  opgave is om opnieuw zo’n hoog niveau te bereiken als team.  “Ik ben van mening dat het haast onmogelijk is om komend seizoen opnieuw zo sterk te zijn als dit jaar. We kunnen echter wel bouwen op Max, want hij heeft zijn piek bij lange na nog niet bereikt”,  zegt Marko. Toch ziet de man uit Graz nog verbeterpunten voor zijn Nederlandse pupil.  “Er is altijd ruimte voor verbetering”,  besluit Marko.
Straf voor Red Bull
Aankomend seizoen krijgt Red Bull een deductie van de totale windtunneltijd (63% in plaats van 70%) vanwege een kostenoverschrijding van het budgetplafond. Daarbovenop krijgt het team uit Milton Keynes ook een boete van de FIA (7 miljoen pond). Het is de op een na hoogste boete die de autosportbond ooit uitdeelde aan een Formule 1-team. Alleen McLaren kreeg een hogere boete opgelegd (100 miljoen pond) door de FIA in 2007 na de inmiddels welbekende ‘spygate-affaire’.
Het bericht Helmut Marko verwacht geen herhaling van 2022 in 2023 voor Red Bull: ‘Haast onmogelijk’ verscheen eerst op GP33 .