FIA kijkt naar verkorten DRS-zones voor F1-seizoen 2023

Sinds 2011 wordt het Drag Reduction System in de Formule 1 gebruikt. Als een coureur tijdens de race binnen één seconde van de auto voor hem zit, mag de coureur zijn achtervleugel openklappen in de daarvoor aangewezen zones. Het doel van het systeem is om inhalen makkelijker te maken, maar het nadeel is dat de inhaalacties hierdoor soms wat kunstmatig overkomen. Mede daardoor hoopte F1 te kunnen ... Blijf lezen

Top Headlines

Oudere Top Headlines