Het regent gridstraffen in GP België

Meest prominente naam met een kruisje achter zijn naam is dit weekend de van Toro Rosso naar Red Bull gepromoveerde Alexander Albon. De Brits-Thaise coureur rijdt met de vierde Honda-motor van het seizoen de Belgische ronde van het wereldkampioenschap. Voor Albon is dat wellicht een zegen, zodoende kan hij in zijn eerste race voor een topteam een beetje in de luwte opereren na een start vanuit de achterhoede.
Diens voormalige teamgenoot Daniil Kvyat kreeg eveneens een gridstraf, aangezien de Rus in dienst van Toro Rosso zijn inmiddels vijfde Honda-krachtbron van het seizoen aanspreekt. Honda kiest ervoor de gehele krachtbron te vernieuwen, waardoor beide mannen door een optelsom van straffen achteraan op de grid komen te staan.
Ook Renault heeft nieuwe specificatie ICE (verbrandingsmotor) meegenomen voor zowel het fabrieksteam als McLaren, en aangezien dat het enige onderdeel is dat vervangen wordt, vallen Nico Hulkenberg, Daniel Ricciardo en Carlos Sainz 'maar' vijf plaatsen terug na de kwalificatie.
Toen aan het begin van het weekend Lance Stroll te maken kreeg met een motorprobleem, was ook hij genoodzaakt een nieuwe Mercedes-power unit achterin de Racing Point-bolide te laten schroeven en dus vindt ook hij zijn naam onderaan de startopstelling terug. Mercedes lijkt sowieso te kampen met betrouwbaarheidsproblemen.
Tijdens de kwalificatie ging namelijk tevens de krachtbron van Robert Kubica in rook op, maar van een gridstraf is geen sprake. Zonder tijd in de kwalificatie zou hij sowieso al achteraan op de grid worden geplaatst.
Welke gevolgen al die gridstraffen hebben voor de startopstelling lees je hier.