Geïrriteerde Verstappen nodigt criticasters uit: "Pak mijn auto en probeer 't zelf"

Max Verstappen was vrij duidelijk toen hij na de Formule 1 Grand
Prix van Oostenrijk uit zijn auto stapte. Hij hekelde de manier
waarop er rijkelijk met berispingen voor track limits werd
gestrooid en legde uit waarom het moeilijk is om de track limits in
te schatten . Even laten ging hij daar in de persconferentie nog
over door, onder andere met een nóg uitgebreidere uitleg over hoe
het vanuit de cockpit is: "Met name richting het einde van een run
worden de banden erg warm. Als coureur ben je dan niet meer zo
wendbaar als aan het begin van een ronde. Soms glijdt de auto door
het inzakken van de banden ook wat onder je vandaan op het moment
dat je de bocht net even verkeerd inschat." Verstappen vreest dat
de sport er niet fraai op staat door de manier waarop er met track
limits werd omgesprongen: "Vandaag zag er echt knullig uit. Het
aantal ronden dat verwijderd werd, maakt dat we overkomen als
amateurs." "En op voorhand hadden we nog gesproken over het feit
dat het soms zó marginaal is dat het onmogelijk is om een glashard
oordeel te vellen, maar toch werden die ronden afgepakt. Ik denk
dus dat we er niet fraai op stonden vandaag." "Pak mijn auto maar"
Tot slot heeft Verstappen nog een boodschap voor de mensen die
stellen 'dat het toch niet zo moeilijk moet zijn om gewoon binnen
de lijntjes te rijden': "Als het werkelijk zo makkelijk is, pak dan
mijn auto maar en probeer het gerust eens. Ik denk alleen dat
iemand op tijd op snelheid zal zijn." Heeft Verstappen een panklare
oplossing? Nee, dat niet. Verstappen snapt namelijk dat de veel
geopperde optie om grindbakken neer te leggen niet zo makkelijk is:
"We delen veel circuits met de MotoGP of met andere
motorkampioenschappen. Voor ons is het prima om grindbakken bij de
exit van een bocht te hebben, maar voor motoren ligt dat anders. We
moeten dus kijken naar andere oplossingen."