Verstappen zet vraagtekens bij Red Bull-tactiek: "Was niet fijn"

Alhoewel de GP van Groot-Brittannië de zesde overwinning op een rij
was voor Max Verstappen, ging het zeker niet vanzelf. De
Nederlander kende een slechte start en moest Lando Norris van zich
afschudden. Na de Grand Prix neemt de Red Bull-coureur ons terug
naar zijn zondag. Hij is verrast door McLaren. "Het was geen
simpele race. Ik had een slechte start, veel wheelspin. Toen moest
ik mezelf langs Lando Norris vechten. Dat duurde een paar ronden en
vervolgens duurde het weer een aantal ronden om de banden af te
laten koelen. Lando kwam sterk terug met behulp van DRS." "Zodra de
rust weer was teruggekeerd, konden we ronde na ronde een gaatje
opbouwen", vervolgt Max. "Op een gegeven moment lag ik wel negen
seconden voor op Lando, dus dat was positief. Alles ging goed, maar
toch was het verrassend om te zien dat McLaren echt zo snel was de
hele stint." Tactische beslissing Nadat de safety car op de baan
kwam omdat de auto van Kevin Magnussen weggetakeld moest worden,
stond Red Bull voor een interessante keuze. Welke banden worden er
gekozen? Uiteindelijk viel de keuze op de zachte banden, vooral
vanwege de goede eerste stint op die banden van George Russell.
Verstappen heeft er achteraf zo zijn twijfels bij. "Door de safety
car moesten we de beslissing nemen: welke banden kiezen we? De
harde of de zachte banden? We kozen voor de zachte banden. Op dat
moment dacht ik dat het de juiste keuze was, maar zodra de race
weer op gang werd gebracht, realiseerde ik me al snel dat het
lastig was om de bandentemperaturen onder controle te houden." "Het
gat naar Norris bleef ongeveer gelijk, maar het was niet bepaald
fijn om zo te rijden. Daar gaan we dus nog eens naar kijken, want
misschien hadden we voor de harde banden moeten kiezen. De eerste
twee, drie ronden na de herstart zouden op de harde banden
natuurlijk wat lastiger zijn, maar op die banden hadden we de hele
stint wel wat harder kunnen pushen. Aan het einde van de stint
waren die banden sneller geweest." Norris met vergelijkbaar
probleem Ironisch genoeg zette Lando Norris, die precies het
omgekeerde probleem had, ook vraagtekens bij de strategie van zijn
team. McLaren monteerde namelijk de harde banden onder zijn wagen,
maar volgens de jonge Brit waren juist de zachte banden
waarschijnlijk de betere optie geweest. "Het is lastig om in te
schatten welke banden de juiste waren. Had ik liever de zachte
banden gehad? Hadden de zachte banden ervoor gezorgd dat ik in die
eerste ronden na de herstart minder onder druk had gestaan?
Absoluut. Ik had echter geen nieuwe banden meer." Lando kijkt naar
Verstappen. "Reed jij die laatste stint op nieuwe softs?". Max
reageert: "Zo goed als nieuw." Norris trekt aan de hand daarvan
zijn conclusie. Hij snapt de keuze van zijn team niet. "Dan hadden
we in hetzelfde schuitje als jullie gezeten. Ik zie dan ook geen
goede reden om niet voor de zachte banden te kiezen. Ik vind dat we
onszelf te veel onder druk hebben gezet, omdat we de harde banden
aan de praat moesten krijgen tijdens de herstart, waarna er nog
slechts tien ronden te gaan waren." "We gaan het hier intern nog
over hebben. Ik heb mijn team meermaals aangegeven om over de
zachte banden na te denken. Ik heb het zo veel mogelijk
geïnsinueerd, maar uiteindelijk vertelden ze me gewoon dat ze de
harde banden hadden gemonteerd. Dat was niet echt wat ik wilde,
maar uiteindelijk is het wel gelukt", zo sluit de nummer twee van
de zondag af.