Russell trots op belangrijke Mercedes-rol bij nieuwe F1-innovatie

Veiligheid op de circuits is weer een veelbesproken onderwerp na de
tragische dood van Dilano van 't Hoff op Spa-Francorchamps. Mede
door het slechte weer en het slechte zicht crashte Van 't Hoff en
overleed hij nadat een andere coureur hem niet op tijd opmerkte en
vol met zijn wagen de wagen van de jonge Nederlander raakte. Deze
week werd er door Mercedes en McLaren getest op Silverstone met het
rijden met wielkappen. Deze moeten bij regen eenvoudig op de
Formule 1-wagens gemonteerd worden en zorgen voor minder spray,
meer zicht voor de coureurs en dus een veiligere race. George
Russell laat aan onder meer RacingNews365 weten dat hij blij is dat
Mercedes zijn bijdrage kan leveren. "Ik denk dat dit allemaal is
ontstaan na de GP in Japan vorig jaar." "De spray en het zicht, dat
is het grootste probleem voor ons. Als je alleen over het circuit
rijdt, is er geen groot probleem met de regenbanden die we hebben.
Wel als je twintig auto's achter elkaar hebt. Ik herinner me dat in
de race in Japan van vorig jaar, ik denk de helft van de coureurs
niet eens vol gas ging op het rechte stuk omdat ze nog geen 50
meter voor zich konden zien." Russell ziet een verband tussen de
dood van Van 't Hoff en het slechte zicht bij de wagens als het
flink regent. "Het is duidelijk een tragedie wat er gebeurd is op
Spa. Het was, naar mijn mening, allemaal te wijten aan de spray en
het zicht. Als Mercedes doen we nu deze tests. We helpen bij het
ontwerpen van deze mogelijke wielkappen die hopelijk de spray
zullen verminderen. Het zal niet lang duren om te begrijpen wat het
effect is en hoe snel we zoiets kunnen implementeren." "Maar er
zijn zoveel factoren die meespelen. Zelfs het asfalt. Ik ben er
trots op dat we als team betrokken zijn bij het vormgeven van de
toekomst van veiligheid in de sport."