Gefrustreerde Alonso na Hongarije: "Weten niet precies wat de oorzaak is"

Fernando Alonso en Lance Stroll moesten het na de Grand Prix van
Hongarije doen met een negende en tiende finishplaats, net binnen
de punten. En dat terwijl Alonso het begin van dit seizoen
regelmatig op het podium stond. Wat is er bij Aston Martin aan de
hand? Maximaal resultaat Volgens tweevoudig wereldkampioen Alonso
was het resultaat van het team dit weekend het maximaal haalbare op
de Hungaroring: "We waren niet snel genoeg om iemand uit te kunnen
dagen vooraan en tegelijkertijd hadden we geen concurrentie van
achteren. Dus drie punten, dat was het maximum voor vandaag. Dus we
gaan het zien volgende week." Het gevoel was zondag niet beter.
"Het was hetzelfde. In de laatste twee races hadden we het een
beetje lastig. In Silverstone heeft de safety car ons soort van
geholpen om daar als zevende te eindigen, wat iets beter was dan
onze snelheid. Op zowel Silverstone als vandaag staan we qua
snelheid op P9." Dit is volgens de Spanjaard wel in de lijn der
verwachtingen. "We hadden hier wel verwacht om te worstelen. In
Boedapest dachten we dat we wat sterker waren, maar dit bleek niet
het geval. Dus we gaan proberen om te normaliseren en om een sterke
terugkeer de goede kant op te maken volgende week. "Dat verbaasde
ons allemaal" "We staan achter Mercedes, Red Bull, Ferrari en
McLaren en dat is ongeveer wat we in de kwalificatie en in de race
ook zagen", aldus Alonso tegen onder andere RacingNews365. Hij
benadrukt dat ze geen idee hebben waarom de auto langzamer gaat dan
aan het begin van het seizoen. "We moeten meerdere dingen bekijken,
je moet altijd vragen stellen om het wat beter te begrijpen. Wat
doet de auto? Nu in na het begin van het seizoen; hoeveel upgrades
hebben wij meegenomen in vergelijking tot onze concurrentie? En dan
hebben we nog de nieuwe banden die we moeten begrijpen. Die laatste
zijn hetzelfde voor iedereen, dus we moeten het gewoon beter doen."
Het doel voor de komende tijd is dan ook helder: "Elke race willen
we graag begrijpen. We hebben altijd heel veel vragen, maar we
weten nooit precies wat de oorzaak is. In Oostenrijk was Nico
Hulkenberg in de Haas vierde in de kwalificatie, dus dat was een
verrassing voor ons. In Silverstone was Williams heel snel, wat ons
ook verraste en hier was Alfa Romeo erg snel, wat ons allemaal
verbaasde. Maar tijdens een race wordt er de balans opgemaakt en
zie je dat de top teams weer bovenaan eindigen en wij zitten
daarachter, en we moeten weer naar voren in deze groep."