Verstappen verklapt zijn geheim voor succes na verpletterende poleposition

Met een overweldigende voorsprong van 0,8 seconde was het Max
Verstappen die naar de pole reed op Spa-Francorchamps. "De
briljante Max toonde maar weer eens aan dat dit zijn favoriete
circuit is", zo liet teambaas Christian Horner na afloop optekenen.
Toch ging het in Q2 bijna mis, maar in Q3 reed Verstappen iedereen
op een hoop. Toch had Verstappen geen idee of zijn ronde goed
genoeg was voor de pole, laat staan de pole met zo'n enorme marge.
"Om eerlijk te zijn had ik geen idee hoe ik er voor zou staan op
het moment dat ik over de lijn kwam. Pas toen ik op de schermen
keek wist ik hoe ik ervoor stond. Het was best hectisch, want op
sommige plekken was er niet eens een volledig droge lijn." "Die
laatste ronde in Q3 was heel goed. Ik nam net wat meer risico
vergeleken met de andere ronden. In die andere ronden nam ik best
veel marge, waardoor ik er in Q2 bijna uit lag. Het was lastig om
alles goed te doen", aldus de Nederlander, die op geweldige wijze
door bochten acht en negen navigeerde in zijn poleronde, terwijl
anderen het daar juist lastig hadden. "Vooral in bocht acht en
negen nam ik in mijn laatste ronde meer risico, want daarvoor was
ik in die bochten ongelooflijk langzaam, omdat ik daar eerder in de
kwalificatie wat momentjes mee had gemaakt. Zelfs in Q3 was ik in
mijn eerste run heel traag in die bochten, maar bij mijn tweede
poging ging ik veel sneller." De limiet Verstappen reed
uiteindelijk met ogenschijnlijk gemak naar de pole. Wat was zijn
geheim op weg naar de pole? Hoe vond hij de limiet? Verstappen
verklapt zijn 'geheim'. "Het draait er niet om dat je de limiet
weet te vinden", zo is hij stellig. Dan kan je namelijk snel fouten
maken en de muur raken. Het draait er in principe om dat je marge
houdt en het opbouwt." Toch denkt Verstappen dat het gat onder
normale omstandigheden niet zo enorm zou zijn geweest. "Het was een
lastige vrijdag, ook omdat de zon op een gegeven moment doorbrak,
waardoor de baan heel snel droger werd, ronde na ronde. Ik was
verrast door mijn voorsprong, al weet ik dat we een goede auto
hebben. Ik denk dat ik ook gewoon wat meer geluk had met mijn lijn
of met de grip. Als het een kwalificatieronde onder droge
omstandigheden was geweest, dan denk ik niet dat het verschil zo
groot was geweest."