Mercedes waarschuwt voor catastrofale F1-regelwijziging: "Het bankroet van de sport"

Er is de laatste tijd veel te doen over motoren in de Formule 1. Zo
is er bijvoorbeeld gesteggel over de motorformule voor 2026,
waarbij Red Bull en Mercedes lijnrecht tegenover elkaar staan.
Daarnaast wil Alpine graag dat er nog eens goed naar haar huidige
Renault-motor wordt gekeken, omdat deze vergeleken met de andere
motoren minder vermogen zou leveren. Er gaat nu een werkgroep
kijken naar de beste manier om ervoor te zorgen dat de Fransen weer
op het niveau van de rest komen. Maar Toto Wolff waarschuwt dat de
sport niet de kant van een Balance of Performance op moet gaan. Dat
zou namelijk het bankroet zijn van de Formule 1, zo claimt hij. Als
hij in gesprek met RacingNews365 gevraagd wordt naar de juiste
manier om Alpine te helpen. "Entertainment volgt de sport en deze
sport is zo geloofwaardig doordat je hard moet werken om succesvol
te zijn." Catastrofe De Mercedes-teambaas vindt het prima om de
discussie te openen, maar Alpine moet wel zelf aan de bak om de
achterstand goed te maken. "Als je terugvalt als motorleverancier
en je motor niet presteert zoals de motoren van de rest, dan is dat
een probleem van iedereen. Nu de ontwikkeling van de motoren
bevroren is, willen we wel de kans geven om het verschil goed te
maken, maar wel op een meritocratische manier." "In de nieuwe
motorreglementen hebben we bijvoorbeeld een regel staan dat we als
teams samen om tafel zouden gaan zitten als er een motor 3% minder
presteert dan de beste motor. Dan gaan we bespreken wat er moet
gebeuren. Zodra we precies weten wat er voor het gebrek aan
performance zorgt, dan kunnen we de discussie openen. De discussie
over bijvoorbeeld meer uren op de testbank of het uitdelen van
enkele 'jokers' (die ingezet kunnen worden voor de ontwikkeling van
de motor, red.)." Kunstmatige ingrepen zijn uit den boze, benadrukt
een strenge Wolff. "We staan ervoor open om het daar over te
hebben, maar zodra we het over dingen als fuel flow (hoeveel
brandstof er naar de motor wordt geleid) of Balance of Performance
(BoP) gaan hebben, dan is dat een catastrofe en het bankroet van de
Formule 1. Daar zouden we het nooit over moeten hebben", aldus
Wolff.