Lammers stipt cruciaal punt aan: "Dan zal Red Bull dit F1-succes niet vol kunnen houden"

Natuurlijk heeft voormalig F1-coureur en huidig autosportliefhebber
Jan Lammers het afgelopen half jaar de Formule 1 nauwlettend in de
gaten gehouden. Als hij niet druk bezig was met de indrukwekkende
kartcarrière van zijn zoon, dan hield hij de verrichting van Max
Verstappen en zijn negentien collega's in de gaten. Hij schuift bij
het ingaan van de zomerstop aan voor een interview met
RacingNews365 . Welk moment komt er meteen bij hem naar boven als
hij terugdenkt aan de eerste twaalf Grands Prix? "Niet per se
specifieke momenten, maar dat komt ook omdat ik natuurlijk al dik
vijftig jaar in die business zit", reageert Lammers. "Ik ben niet
de fan die in een keer heel opgewonden wordt van allerlei situaties
of wat dan ook. Die dingen zie je even gebeuren en dan denk je,
'nou lekker dan'. En weer door, snap je? Je blijft niet overal zo
in hangen. Dus dan kijk je toch wat breder en wat meer naar de
trends enzovoort." Team Verstappen En er zijn wel een paar trends
die Lammers de afgelopen maanden heeft gespot in de Formule 1.
"Globaal is natuurlijk duidelijk dat niet alleen Max, maar ook het
team Red Bull ongelooflijk indrukwekkend bezig is", looft de
Sportief Directeur van de Dutch Grand Prix. Volgens hem schuilt er
meer achter het succes van Verstappen dan alleen zijn talent en
snelheid. De mensen die achter hem staan mogen niet vergeten
worden. "En dat gaat over de hele breedte", benadrukt Jan. "Maar
Max is eigenlijk ook een team. Het management dat er achter zit,
met Raymond Vermeulen en met Jos, uiteraard. Dat is ook een team
dat gewoon fantastisch functioneert. Zij zijn best een enorm
bedrijf geworden met alle merchandise en alle acties eromheen. Het
hele management is ongelooflijk omvattend, veelomvattend." "Hun
aanpak is ook heel indrukwekkend. Ik denk dat de reden is waarom
het zo goed is, omdat het ook op een organische manier ontstaan is.
Het is langzaam gegroeid en die verbinding tussen Vermeulen en de
Verstappens is ook op een hele natuurlijke manier tot stand
gekomen. Een heleboel vakkundigheid is daar echt aanwezig", aldus
Lammers. Now you see me, now you don't De volgende trend is
eigenlijk dat er achter Verstappen geen trend te bekennen is. Het
ene raceweekend is het het ene team dat er met de troostplekken op
het podium vandoor gaat, het andere weekend het volgende team. "Wat
ook kenmerkend is voor dit jaar: denk de Red Bulls maar even weg en
dan hebben we natuurlijk een heel bijzonder seizoen met iedere keer
weer iemand anders die zich meldt voor die derde plaats op het
podium." "Is het niet in het begin de Ferrari, dan is het de Aston
Martin en dan weer de Mercedes. Vervolgens meldt ook in één keer
een McLaren zich. In de sprintrace in België zien we plots Gasly
met zijn Alpine op het podium staan. Het afgelopen weekend had Yuki
Tsunoda in één keer weer een enorme opleving op zondag", noemt hij
nog maar eens een voorbeeld van de onvoorspelbaarheid. "Soms weet
je niet waar de snelheid in één keer vandaan komt, maar je weet ook
niet waar die af en toe blijft. Want die Haas-coureurs, die doen op
zaterdag in die top tien mee en dan komt de race en zijn ze weer
weg. Dus het is wel zo iets van, now you see me, now you don't .
Verstappen domineert Maar Verstappen en Red Bull wegdenken is
natuurlijk onmogelijk. Hoe je het ook wendt of keert, om het team
uit Milton Keynes en de brullende leeuw genaamd Max kan je
momenteel niet heen. De eerste twaalf races werden allemaal door
Red Bull gewonnen, waarvan tien naar Verstappen, waaronder de
laatste acht op een rij. "Dat is natuurlijk geweldig", is Lammers
onder de indruk. "We hebben jaren gehad waarin we dachten 'tjonge,
die Schumacher met Ferrari, wordt het niet een beetje saai?', want
we wisten vooraf al dat ze gingen winnen. Kijk nou eens hoe wij nu
over Ferrari praten en hoe we naar die prestaties kijken. Wij
hebben die periode ook gehad dat de gemiddelde racefan Renault
wegzette, alsof ze gewoon een stel idioten waren en niet wisten wat
ze moesten doen." Integendeel. Lammers benadrukt dat er achter al
die teams hardwerkende organisaties zitten met duizenden topmensen.
Dat de ene het minder doet dan de andere, komt vooral door de
moordende concurrentie en niet door onkunde. "Dat zijn super-,
superindrukwekkende organisaties met een ongelooflijk professionele
aanpak. Maar de competitie is zo strak dat voordat je echt daar
weer boven op het podium staat... Ja, dat is gewoon waanzinnig. Dus
ook Ferrari is een hele indrukwekkende organisatie. Alleen voordat
je op alle plaatsen weer de juiste mensen hebt en dat die ook in
harmonie met elkaar werken, zodat je ook qua techniek maximaal
ontwikkelt en bijblijft, dat is gewoon verschrikkelijk moeilijk."
"Des te knapper van Red Bull dat ze dat goed voor elkaar hebben",
oordeelt de voormalig coureur. "Maar kijk naar McLaren. Als je daar
een rondleiding krijgt op de fabriek, dan denk je 'hoe is het in
Godsnaam mogelijk dat die mensen nog verliezen?' Dan kijk je naar
de raceresultaten en zie je dat ze niet eens domineren. Dan denk
je, wat is hier aan de hand? Want die organisaties en die fabrieken
waar die auto's gebouwd worden, die zijn zo indrukwekkend." Red
Bull is als een topgerecht. Voeg er een verkeerd ingrediënt aan
toe, of een belangrijk ingrediënt er uit, en de smaak is er af Jan
Lammers over de Red Bull-dominantie Dominantie Red Bull is eindig
Red Bull loopt momenteel als een geoliede machine, maar Lammers
weet maar al te goed dat die bijzondere reeks niet oneindig door
zal gaan. Er hoeft maar een radertje weg te worden gelokt door een
ander team of met pensioen te gaan en een ander team gaat met de
scepter zwaaien in de Formule 1. "Het is dus iets wat nu misschien
saai lijkt te zijn, maar ook Red Bull zal in de toekomst die
succesreeks niet vol te kunnen blijken houden. Vergis je niet over
die combinatie van al die mensen die gewoon feilloos op elkaar
aansluiten. Denk maar aan een topgerecht en voeg er maar één
verkeerd ingrediënt aan toe of haal er maar één belangrijk
ingrediënt uit en dan is de smaak eraf." "Dus bij Red Bull: je weet
niet wie degene is die straks die hele structuur gewoon aan het
wankelen kan brengen. Als straks Adrian Newey of Helmut Marko zegt
van 'nou jongens, ik ga de tuin doen', of haal Max bij Red Bull
weg. Dan is Perez de last man standing . En we hebben gezien wat
dat inhoudt. Ja, hoe lang deze structuur zo bulletproof aanwezig
blijkt te zijn, geen idee, maar onderschat niet wat het met een
team kan doen als er een paar ingrediënten verdwijnen", zo sluit
hij met wijze woorden af. Het volledige interview met Jan Lammers
is vanaf woensdagmiddag terug te vinden op ons YouTube-kanaal .
Hieronder vertelt hij alvast over de weg van zijn zoon richting de
Formule 1. rbwK-p2HYSw