Waarom De Vries allesbehalve klaar is op het hoogste autosportpodium

Kampioen in de Formule 2, wereldkampioen in de Formule E, punten in
de Formule 1 en een half seizoen voor AlphaTauri: dat is de staat
van dienst van Nyck de Vries in de afgelopen racejaren. Ondanks een
vroege exit uit de koningsklasse van de autosport een cv om trots
op te zijn en daarmee ook een cv dat hem genoeg kansen biedt.
Hoewel De Vries eerst de schoolbanken weer induikt, wat hij onlangs
aan RacingNews365 vertelde , zal hij ongetwijfeld spoedig weer
terugkeren achter het stuur van een racewagen. Dat deed hij al kort
op de Jack's racedagen in Assen, maar voor het echte werk nog niet.
Toekomst in endurance? Veel coureurs kiezen een ander pad dan het
Formule-pad in de autoracerij: het langeafstandsracen. Ook wordt
dit vaak gecombineerd met lagere Formuleklassen, zoals De Vries ook
heeft gedaan. Tussen 2018 en 2021 kwam hij meermaals uit in het FIA
World Endurance Championship met Racing Team Nederland. Met
datzelfde team, dat vanwege een witwasverdenking rondom
mede-eigenaar en tevens ex Jumbo-topman Frits van Eerd is
verdwenen, kwam De Vries ook tweemaal in actie in de prestigieuze
24 uur van Le Mans. Later deed hij dat ook met G-Drive en met TDS.
Zijn beste resultaat in de iconische race? De vierde plaats in de
LMP2-klasse, maar dat hij razendsnel en goed is in endurance heeft
hij al dikwijls bewezen. Het vinden van een zitje in de WEC moet
voor een coureur als De Vries geen enkel probleem zijn en er gaan
al geruchten in de ronde dat er meerdere belletjes vanuit
verschillende klassen zijn geweest. Formule E of toch weer de F1?
De Formule E is ook ongetwijfeld een optie voor De Vries, die
eerder al kampioen werd in de 'elektrische tegenhanger van de
Formule 1'. Men kent hem daar, hij heeft een bewezen track record
en veel ervaring met de elektrische wagens, die toch sterk
verschillen van een F1-auto. Maar of hij dat wil, is een tweede. In
principe heeft hij de Formule E wel 'uitgespeeld' met een
kampioenschap op zak, maar ja, dat kunnen er altijd meer worden. En
het betaalt wel lekker, naar het schijnt. De Vries is zeker niet de
enige ex-F1-coureur die naar de elektrische klasse overstapt.
Coureurs als Stoffel Vandoorne en Pascal Wehrlein gingen hem voor -
en eigenlijk is hij er natuurlijk al actief geweest... Toch zal De
Vries stiekem nog ergens hopen op een Formule 1-zitje, maar met een
slechte reeks van 10 races bij AlphaTauri lijken die kansen zo goed
als verkeken. Tenzij bijvoorbeeld Williams zich nog herinnert hoe
De Vries knap in de punten reed in Monza en toch nog een coureur
nodig heeft... Misschien als test- en reservecoureur? De
voornaamste opties lijken echter het World Endurance Championship
of de Formule E te zijn.