Ferrari-alarmbellen rinkelen massaal na eerste dag op Zandvoort

De vrijdag in Nederland was niet om over naar huis te schrijven. In
de eerste vrije training, waar Robert Shwartzman de plaats van
Carlos Sainz innam, leek het nog vertekend, omdat de Italiaanse
partij als enige formatie niet de rode banden gebruikte. In VT2
deed men dat wel, maar zowel Sainz als teamgenoot Charles Leclerc
wisten het niet tot de top tien te schoppen. Zo waren ze samen met
Haas het enige team dat geen coureur had op de topplekken. De
Spaanse F1-coureur vreest dat het op zaterdag hetzelfde verhaal kan
zijn. "Helaas zien we er nog niet competitief uit. We moeten echt
wat rondetijd gaan vinden, wat downforce, wat balans, want het was
een lastige dag voor ons. In Hongarije zagen we iets
vergelijkbaars. Op high downforce circuits, als we de grotere
achtervleugels gebruiken, lijken wij niet zoveel downforce te
hebben als de andere teams." "Wat werk aan de winkel dus",
concludeert hij. "Om te begrijpen waarom we zoveel meer glijden dan
de andere teams. Als we in de kwalificatie en op zondag voor de
topplekken willen strijden, dan hebben we een hele grote sprong
nodig. Er is ruimte voor verbetering, maar we zullen moeten
strijden om Q3 te halen dit weekend, net als in Hongarije." Leclerc
echoot Sainz Ook Charles Leclerc was niet al te blij na de vrijdag,
maar heeft wel goede hoop voor een betere zaterdag. "Het gevoel was
niet best. Er is veel ruimte voor verbetering, dus nu moeten we
echt een stap zetten en uitzoeken wat er mis is op weg naar
zaterdag. Het gaat meer om het fine-tunen, want van VT1 naar VT2
hebben we al wijzigingen gemaakt die goed uitpakten." "We moeten
dus hetzelfde doen op weg naar de zaterdag", concludeert hij. "De
auto moet in het goede werkvenster terecht komen. Ik heb een
duidelijk idee wat ik wil en we moeten de goede set-up vinden om zo
om de problemen heen te werken. Ik heb er vertrouwen in. Normaal
zijn we daar namelijk vrij goed in. Dan moeten we wel die stap
zetten, want momenteel maximaliseren we ons pakket niet."