Verstappen kiest voor zeer agressieve Red Bull-set-up, crashende Perez juist niet

Max Verstappen en Sergio Perez kenden allebei een oke vrijdag. In
VT2 werd Max Verstappen gehinderd door verkeer in zijn snelle ronde
en kwam hij niet verder dan P5. Sergio Perez stond voor hem op P3
en was een tiende sneller. Toch zal iedereen onthouden dat Checo
aan het einde van de sessie de controle over zijn RB19 verloor, de
muur kuste en strandde in de grindbak. Gek genoeg was het de
Mexicaan die tijdens VT2 met een stabielere configuratie reed op
zijn RB19. In VT1 was het andersom, zoals op de onderstaande
video's te zien is. Verstappen begon de vrijdag namelijk met een
grotere achtervleugel met meer downforce, maar al snel maakte hij
de overstap naar een echte low downforce achtervleugel. Artikel
gaat verder onder de afbeeldingen . VT2: Verstappen agressiever
Beide coureurs zijn in VT2 uiteindelijk de baan opgegaan met een
low downforce set-up, waarbij Verstappen nog net een tikkeltje
verder ging, op de onderstaande afbeeldingen te zien aan het
horizontale element met de tekst 'ORACLE'. Als je goed kijkt, dan
kan je namelijk zien dat het bovenste deel van de letters bij
Verstappen een klein beetje wegvalt, terwijl de hoofdsponsor van
Red Bull veel duidelijker te zien is op de achtervleugel van de
RB19 van Perez. Wat kunnen we uit deze keuze afleiden? Dat de
Mexicaan heeft gekozen, in ieder geval in VT2, voor een bolide die
op papier net wat stabieler is dan de wagen van Verstappen. Meer
downforce, een stabielere wagen, maar wel wat meer drag . Op de
rechte stukken hoeft het niet per se veel tijd te kosten, want het
DRS-effect zorgt ervoor dat de diffuser beter werkt en de
topsnelheden hoger worden. Uiteindelijk mocht het niet 'baten' voor
Perez, de stabielere wagen, want hij was degene die de controle
over zijn RB19 verloor aan het einde van die sessie. Wel was hij
een tiende sneller dan zijn Nederlandse collega, maar volgens Marko
had zijn stercoureur 'gewoon' bovenaan gestaan als hij in zijn
snelle ronde niet gehinderd was.