Wolff wil geen nieuwe F1-regels en wijst naar 2021: "Toen werd Mercedes ook gestopt"

Als er één team is op de grid dat weet hoe het voelt om dominant te
zijn, dan is het Mercedes wel. Het team won van 2014 tot en met
20201 het constructeurskampioenschap in de Formule 1, net als zeven
wereldtitels op rij ( zes voor Lewis Hamilton, één voor Nico
Rosberg in 2016). Ondanks de Red Bull-dominantie dit seizoen voelt
Mercedes-teambaas Toto Wolff niets voor nieuwe reglementen om zo de
dominantie van Red Bull en Max Verstappen in te perken: "Als
teambaas wil ik niet het voorbeeld van anderen uit het verleden
volgen door te zeggen dat we de regels moeten veranderen omdat we
niet door kunnen gaan met de dominantie van één team", zegt de
Mercedes-teambaas tegenover de media, waaronder RacingNews365.
Complimentje voor Red Bull en Verstappen "Als een team domineert
zoals Max heeft gedaan met Red Bull, dan is dat zo. Dit is een
meritocratie. Zolang je je houdt aan de reglementen, zowel sportief
als financieel, moeten we gewoon zeggen: 'goed gedaan'", geeft hij
toe. Volgens de Oostenrijker is het aan de rest om de dominerende
partij in de sport bij te benen. "Het is aan ons om in te halen, en
als dat lang duurt, dan duurt het maar lang. Maar weet je, ik
herinner me nog dat mensen klaagden dat het oneerlijk was toen wij
het waren. Entertainment volgt uit sport, niet andersom. We kunnen
niet WWE (Amerikaans worstelen, red.) zijn, met gescripte content.
We willen geen geschreven inhoud." "Beste auto die we ooit gehad
hebben" Mercedes verloor in 2021 met Lewis Hamilton het
kampioenschap van Max Verstappen en dat jaar had Toto het gevoel
dat zijn team geremd werd door reglementen. "We hebben het
2021-kampioenschap denk ik om een paar redenen verloren. Eén van
die redenen was de laatste race. Maar we hebben ook verloren
vanwege de reglementen die ingevoerd waren om het voordeel wat we
hadden in 2020, wat een super dominant snel jaar was, te
verkleinen." "Ik denk dat het de beste auto was die we ooit gehad
hebben", gaat hij openhartig verder. "En dan tegen het einde van
het seizoen aan werd de wedstrijd veranderd door een hap uit de
vloer te nemen. En dit was om ons te stoppen. En dit kon je ook
terugzien in de resultaten in 2021." "We waren niet zo competitief
als Red Bull, maar in Silverstone ontgrendelden we meer van het
potentieel van de auto en kwamen we terug in het kampioenschap.
Maar destijds waren die nieuwe reglementen duidelijk bedoeld om de
pikorde te herstellen", concludeert Wolff.