Russell compleet in zak en as: "Het toont zijn karakter"

Carlos Sainz leidde de Grand Prix van Singapore van begin tot eind
en zag McLarens Lando Norris voortdurend in zijn spiegels. Niet ver
daarachter reed George Russell, gevolgd door respectievelijk
Charles Leclerc en Lewis Hamilton. Circa twintig rondes voor het
einde van de race gaf de Alpine-bolide van Esteban Ocon de geest en
werd de virtual safety car ingezet. De Mercedes-pitmuur besloot
haar coureurs direct naar binnen te halen voor een nieuwe set
mediums, waarna de klopjacht op de raceleiders begon. Gedurende de
laatste ronde van de race lagen Russell en Hamilton derde en
vierde, maar daar kwam verandering in toen Russell zijn W14 in de
muur plantte. Met dank aan de fout van de Brit bemachtigde Hamilton
een podiumplaats. James Allison, technisch directeur bij Mercedes,
geeft zijn mening over het incident. "En dat ondanks het feit dat
hij zo overstuur was" Het Mercedes-kopstuk trapt af: "Ik weet zeker
dat het niemand van jullie zal verbazen dat hij er helemaal kapot
van was. Het is waarschijnlijk erg makkelijk voor ons om te
onderschatten hoeveel deze coureurs in hun prestaties stoppen,
hoeveel het voor hen betekent. We weten allemaal dat het belangrijk
is, maar de mate waarin het al hun beslissingen domineert is iets
wat we gemakkelijk kunnen onderschatten en George was absoluut
ontroostbaar in de onmiddellijke nasleep van de race." Allison
prijst het karakter van zijn Mercedes-pupil. "Het getuigt echter
van zijn sterke karakter dat hij niet in een holletje kroop en in
stilte leed. Dat ondanks het feit dat hij zo overstuur was. Hij nam
de schuld op zich en sprak met iedereen van het team op het
circuit. Hij was eerlijk en verontschuldigde zich persoonlijk voor
zijn fout." Russell stond dit seizoen pas één keer op het podium:
tijdens de Grand Prix van Spanje. Weet de Brit het tij te keren en
dit seizoen nog meer podiumfinishes binnen te slepen? De tijd zal
het leren.