Ziedende Gasly steekt middelvinger op naar Alpine: "Snap niets van teamorder"
Pas in de laatste sector van de laatste ronde ging Pierre Gasly
schoorvoetend van het gas af om Alpine-teamgenoot Esteban Ocon
voorbij te laten. Het maakte dat het team in plaats van negende en
tiende... negende en tiende bleef. Gasly snapt 'r dan ook helemaal
niks van en dat liet hij weten met wilde handgebaren en een dikke
middelvinger vanuit de cockpit. Even daarvoor had hij een lange
discussie met engineer Karel Loos over de teamorder om Ocon voorbij
te laten. Hij snapte er niets van, maar Loos gaf aan dat de
opdracht van de pitmuur kwam en dat er later wel over gesproken zou
worden. Naar verluidt moest Gasly een positie teruggeven die hij
eerder ten opzichte van Ocon had gewonnen, omdat hij vervolgens
niet in staat was om Fernando Alonso voor hem aan te vallen. In de
ogen van Gasly echter ging hij Ocon op eigen kracht voorbij, dus
kon er van teruggeven geen sprake zijn. "Dit scenario was voor de
race ook helemaal niet besproken. Ik wist dat er altijd een kans
was dat Esteban mij met een undercut zou inhalen, maar op versere
banden ging ik hem weer voorbij", aldus de voormalig Red
Bull-coureur tegenover onder andere RacingNews365. "Het is nooit
gezegd dat ik iets moest teruggeven, te meer omdat ik voor hem was
gestart en heel de race ook voor hem heb gereden. Voor het
teamresultaat maakt het niet uit, want we blijven negende en
tiende, maar dit zag ik niet aankomen. En ik snap 't ook echt niet,
want ik was de leidende auto. We zullen erover praten." Zal Gasly
de volgende keer anders handelen? "Ik stelde het teambelang nu
voorop en dat zal ik altijd blijven doen."
schoorvoetend van het gas af om Alpine-teamgenoot Esteban Ocon
voorbij te laten. Het maakte dat het team in plaats van negende en
tiende... negende en tiende bleef. Gasly snapt 'r dan ook helemaal
niks van en dat liet hij weten met wilde handgebaren en een dikke
middelvinger vanuit de cockpit. Even daarvoor had hij een lange
discussie met engineer Karel Loos over de teamorder om Ocon voorbij
te laten. Hij snapte er niets van, maar Loos gaf aan dat de
opdracht van de pitmuur kwam en dat er later wel over gesproken zou
worden. Naar verluidt moest Gasly een positie teruggeven die hij
eerder ten opzichte van Ocon had gewonnen, omdat hij vervolgens
niet in staat was om Fernando Alonso voor hem aan te vallen. In de
ogen van Gasly echter ging hij Ocon op eigen kracht voorbij, dus
kon er van teruggeven geen sprake zijn. "Dit scenario was voor de
race ook helemaal niet besproken. Ik wist dat er altijd een kans
was dat Esteban mij met een undercut zou inhalen, maar op versere
banden ging ik hem weer voorbij", aldus de voormalig Red
Bull-coureur tegenover onder andere RacingNews365. "Het is nooit
gezegd dat ik iets moest teruggeven, te meer omdat ik voor hem was
gestart en heel de race ook voor hem heb gereden. Voor het
teamresultaat maakt het niet uit, want we blijven negende en
tiende, maar dit zag ik niet aankomen. En ik snap 't ook echt niet,
want ik was de leidende auto. We zullen erover praten." Zal Gasly
de volgende keer anders handelen? "Ik stelde het teambelang nu
voorop en dat zal ik altijd blijven doen."
