Aston Martin verklaart waarom het zo afgegleden is

In de eerste seizoenshelft was met name Fernando Alonso een van de
opvallendste coureurs. Hij stuurde zijn Aston Martin naar zes
podiumplekken en omdat ook Lance Stroll regelmatig zijn punten
pakte, stond het team lange tijd tweede achter Red Bull. Maar waar
andere teams zich verbeterden naarmate het seizoen vorderde, zakte
Aston Martin verder weg. Alonso pakte in Zandvoort nog wel de
tweede plek, maar daarna gingen de prestaties bergafwaarts. "Het
was dit weekend (GP Japan, red.) lastig. We waren niet opgewassen
tegen de voorste teams. Dat zagen we al op vrijdag en ook op
zaterdag. Dan gaat het erom om het maximale te doen. De verschillen
zo klein mogelijk te houden, punten te pakken en beide wagens over
de finish te krijgen. Als je niet zo competitief bent zoals je
graag zou willen, moet je proberen het maximale eruit te halen",
kijkt teambaas Mike Krack bij onder meer RacingNews365 nog eens
terug op afgelopen weekend. Na een goede seizoenstart is Aston
Martin voorbijgestreefd door Mercedes en Ferrari. Het team van
Fernando Alonso en Lance Stroll heeft nu plek vier in handen (221
punten), maar het goed presterende McLaren (172 punten) hijgt Aston
Martin in de nek. "Het is een verhit gevecht. Wij moeten naar de
komende races kijken. We moeten het maximale brengen als het gaat
om betrouwbaarheid van de wagen. In Japan hadden we dat niet, daar
haalde maar één wagen de finish. We mogen geen fouten maken en
moeten ons op onszelf focussen. Wij hebben geen invloed op wat zij
doen." Gaat om ontwikkeling Alonso kon eerder in het seizoen nog
regelmatig meestrijden voor een podiumplek, nu ziet Krack dat niet
zo snel meer gebeuren. "Het hangt ervan af hoe de volgende races
verlopen en hoe enkele ontwikkelingen gaan werken. Maar in deze
situatie heb je geen kans", voorspelt de teambaas. Waar de
prestaties van de wagen dan zijn gebleven? "Het gaat om
ontwikkeling. Sommige teams hebben echt grote vooruitgang geboekt,
sommige minder. En het is heel simpel, wij hebben niet genoeg
gedaan." Krack ziet dat andere teams het gat met Red Bull kleiner
hebben gemaakt dan dat Aston Martin terrein heeft verloren met het
team van Max Verstappen en Sergio Perez. "Je moet niet naar een
enkele baan kijken, maar naar een periode van verschillende races.
Maar het is duidelijk dat we meer prestaties hadden willen halen
uit onze upgrades. Maar er komt nog wat aan en ik heb vertrouwen
dat we een deel van het gat kunnen dichten."