Ocon gaf over tijdens bloedhete GP Qatar: "Het was een hel in de auto"
Het is ronde vijftien van de GP van Qatar. Esteban Ocon voelt zich
al sinds de openingsfase niet lekker door de warmte en geeft na de
race zelfs aan dat hij tweemaal over moest geven in de auto. De
Fransman zet door, geeft niet op en pakt met de zevende plaats
zelfs nog kostbare punten voor het team. Ocon vertelt uitgeblust
zijn complete verhaal tegen onder andere RacingNews365. "Het was
een hel in de auto", aldus Ocon. "Qua doorzettingsvermogen waren
dit de meest zwaarbevochten punten uit mijn carrière. Ik voelde me
ziek na een ronde of vijftien, gaf over in de auto en dacht: shit ,
dit wordt een hele lange race. Toen bedacht ik me dat het mentale
aspect de sterkste factor in je lichaam is en heb ik me ertoe
gezet. Van tevoren had ik niet gedacht dat het zó zwaar zou zijn."
Ocon: "Dit was van een ander niveau" Ocon vervolgt zijn verhaal
door te vertellen dat de temperatuur in de cockpit constant opliep.
"Normaal gesproken hou ik het makkelijk twee raceafstanden vol, ook
in Singapore. Dit was alleen echt van een ander niveau. Op een
gegeven moment was het tachtig graden, denk ik. Het voelde alsof ik
in de cilinderkamer van de motor zat. Je probeert dan te koelen
door frisse lucht te pakken op het rechte stuk, maar dat mocht niet
baten. Hoe meer ik ademde, hoe meer hitte er door mijn lichaam
stroomde." "Richting het einde van de race voelde ik me gek genoeg
iets beter", lacht Ocon als een boer met kiespijn. "Gelukkig rijden
we hier vanaf komend jaar in december. Het is wel positief dat ik
me uiteindelijk kon focussen op de race en in staat was om de
eindstreep te halen. Meer dan de zevende plaats zat er echt niet
in." Bekijk de volledige reactie van Ocon hieronder!
al sinds de openingsfase niet lekker door de warmte en geeft na de
race zelfs aan dat hij tweemaal over moest geven in de auto. De
Fransman zet door, geeft niet op en pakt met de zevende plaats
zelfs nog kostbare punten voor het team. Ocon vertelt uitgeblust
zijn complete verhaal tegen onder andere RacingNews365. "Het was
een hel in de auto", aldus Ocon. "Qua doorzettingsvermogen waren
dit de meest zwaarbevochten punten uit mijn carrière. Ik voelde me
ziek na een ronde of vijftien, gaf over in de auto en dacht: shit ,
dit wordt een hele lange race. Toen bedacht ik me dat het mentale
aspect de sterkste factor in je lichaam is en heb ik me ertoe
gezet. Van tevoren had ik niet gedacht dat het zó zwaar zou zijn."
Ocon: "Dit was van een ander niveau" Ocon vervolgt zijn verhaal
door te vertellen dat de temperatuur in de cockpit constant opliep.
"Normaal gesproken hou ik het makkelijk twee raceafstanden vol, ook
in Singapore. Dit was alleen echt van een ander niveau. Op een
gegeven moment was het tachtig graden, denk ik. Het voelde alsof ik
in de cilinderkamer van de motor zat. Je probeert dan te koelen
door frisse lucht te pakken op het rechte stuk, maar dat mocht niet
baten. Hoe meer ik ademde, hoe meer hitte er door mijn lichaam
stroomde." "Richting het einde van de race voelde ik me gek genoeg
iets beter", lacht Ocon als een boer met kiespijn. "Gelukkig rijden
we hier vanaf komend jaar in december. Het is wel positief dat ik
me uiteindelijk kon focussen op de race en in staat was om de
eindstreep te halen. Meer dan de zevende plaats zat er echt niet
in." Bekijk de volledige reactie van Ocon hieronder!
