Crashende teamgenoten: memorabele momenten uit de F1-geschiedenis

Afgelopen week was er veel te doen over Lewis Hamilton en George
Russell, die elkaar in de eerste bocht van de GP van Qatar
tegenkwamen. Een crash met een uitvalbeurt voor de zevenvoudig
kampioen was het gevolg. Het is niet de eerste keer dat er
teamgenoten crashen in F1, en zeker niet de laatste keer. Hamilton
was bijvoorbeeld eerder al betrokken bij een aantal momenten met
teamgenoten. Een daarvan zullen vele Nederlanders zich nog wel
herinneren. De Brit is absoluut niet de enige coureur die soms mot
heeft met zijn teamgenoot, want in het onderstaande lijstje komen
heel wat bekende namen voorbij. Esteban Ocon en Pierre Gasly
(Australië 2023) Een van de opvallendste clashes uit 2023 is die
tussen Esteban Ocon en Pierre Gasly tijdens de Grand Prix van
Australië. In de chaotische race wordt twee rondjes voor het einde
de rode vlag gezwaaid vanwege een crash van Kevin Magnussen. De
herstart wordt er één voor de geschiedenisboeken. De coureurs nemen
een risico van jewelste, wat ook een flinke klapper tussen de beide
Alpines oplevert. Gasly verremde zich in de eerste bocht, komt
terug de baan op en heeft op dat moment niet door dat Ocon hem via
de buitenkant wil passeren. Het resultaat? Beide auto's in de muur
en nul punten. Sebastian Vettel en Charles Leclerc (Brazilië 2019)
In 2019 ontstaat er felle strijd bij Ferrari. Sebastian Vettel is
de gevestigde naam binnen dat team, maar ziet gedurende het jaar de
jonge Charles Leclerc al regelmatig sneller zijn in de andere rode
bolide. Uiteindelijk gaat het volledig fout tijdens de Grand Prix
van Brazilië. Na een late safety car strijden de beide kemphanen om
de vierde plaats. Leclerc passeert in de eerste bocht zijn
teamgenoot, die wel een betere exit voor het volgende rechte stuk
kent. Vettel komt er opnieuw naast aan de buitenkant, knijpt wat
naar binnen en toucheert, al dan niet licht, het rechtervoorwiel
van Leclerc. De Monegask bekoopt het met een kapotte band en
ophanging, Vettel is zo boos dat hij met zijn lekke band zijn hele
vloer aan gort rijdt. Twee uitvalbeurten en flink wat boosheid zijn
het onvermijdelijke gevolg. Sergio Perez en Esteban Ocon (Singapore
2018) Sergio Perez en Esteban Ocon waren niet de grootste vrienden
in hun tijd bij Force India, het huidige Aston Martin. De
teamgenoten raakten elkaar regelmatig, maar de vete kwam tot een
hoogtepunt tijdens de Grand Prix van Singapore in 2018. Na een
start in het middenveld komen Perez en Ocon naast elkaar terecht in
de eerste bochtencombinatie. Perez laat stoïcijns zijn auto naar
buiten lopen, waardoor Ocon geen kant op kan en vol de muur raakt.
De woede binnen het team is zó groot, dat de coureurs niet meer
tegen elkaar mogen racen. Ocon vertrekt eind 2018 zelfs bij Force
India en wordt vervangen door Lance Stroll. Max Verstappen en
Daniel Ricciardo (Azerbeidzjan 2018) Max Verstappen en Daniel
Ricciardo mogen het buiten het circuit dan wel goed met elkaar
kunnen vinden, in hun gezamenlijke tijd bij Red Bull kwam er ook
weleens wat vuurwerk bij kijken. De Grand Prix van Azerbeidzjan in
2018 staat menig fan nog op het netvlies gebrand en niet alleen
vanwege de bijzondere crash van Romain Grosjean achter de safety
car. De Fransman deed dat nadat Verstappen en Ricciardo elkaar vol
van de baan hadden gekegeld. De Nederlander en de Australiër
vochten al de gehele race een robbertje uit op de baan. Een aantal
keren ging dat nét goed, in ronde 40 niet meer. Ricciardo probeert
Verstappen op het ellenlange rechte stuk aan de binnenkant te
passeren, maar die gooit de deur dicht. Ricciardo klapt
uiteindelijk vol in de achterkant van de andere Red Bull, waardoor
dure punten de prullenbak in konden. Lewis Hamilton en Nico Rosberg
(Spanje 2016) Voor de Nederlandse fans dé crash van de eeuw.
Mercedes domineert in 2016 de Formule 1, maar kent twee coureurs
die vanwege de onderlinge strijd niet meer door één deur kunnen.
Lewis Hamilton en Nico Rosberg waren ooit jeugdvrienden tot het
moment dat de wereldtitel voor het grijpen lag. Rosberg heeft
voorafgaand aan de Grand Prix van Spanje in 2016 eindelijk eens het
initiatief in handen en is niet van plan die zomaar weg te geven.
De Duitser pakt ook op het circuit in Barcelona meteen de leiding,
maar duwt Hamilton voor bocht 4 het gras op. De Brit kan geen kant
op, spint en neemt zijn teamgenoot mee de grindbak in. Het
indirecte gevolg is dat de op dat moment achttienjarige Max
Verstappen, die zijn eerste race voor Red Bull rijdt, er met de
zege vandoor gaat. Rosberg wordt later wereldkampioen en kondigt
meteen zijn afscheid aan. Jenson Button en Lewis Hamilton (Canada
2011) De Grand Prix van Canada in 2011 is de langste race uit de
geschiedenis en kende met Jenson Button een mooie winnaar. Daar
ging echter wel een clash met Lewis Hamilton aan vooraf. De
McLarens rijden in de openingsfase van de verregende race vlakbij
elkaar, waarna Hamilton op het rechte stuk zijn teamgenoot denkt te
passeren. Button had daar niet op gerekend, want hij drukt Hamilton
zonder pardon de muur in. Hamilton valt uit met een kapotte band,
Button valt ver terug en wint (veel) later in extremis de race door
Sebastian Vettel in de laatste ronde te passeren. Sebastian Vettel
en Mark Webber (Turkije 2010) Het zou tussen Sebastian Vettel en
Mark Webber nooit meer goed komen na deze crash in 2010. De Red
Bull gaat als een tierelier en Webber lijkt zijn jongere teamgenoot
tijdelijk in de tang te hebben. De Australiër heeft de races in
Spanje en Monaco gewonnen en reist met veel zelfvertrouwen af naar
Turkije, maar ziet in de wisselvallige omstandigheden lijdzaam toe
hoe de Duitser steeds een stukje sneller is. Vettel probeert in de
slotfase Webber te passeren, maar de teamgenoten raken elkaar. De
latere wereldkampioen Vettel is zó boos dat hij op de radio roept
naar huis te gaan. Hij komt zijn belofte na en vertrekt meteen in
een auto. Webber wordt nog derde. Ayrton Senna en Alain Prost
(Japan 1989) Misschien wel de meest iconische crash uit de
geschiedenis van de Formule 1. Teamgenoten Ayrton Senna en Alain
Prost strijden in de voorlaatste race van 1989 nog volop om de
titel. In Japan loopt dat uit op een ware soapserie. Senna moet de
laatste twee races winnen om de titel op te eisen, maar Prost heeft
hem voor de race al gewaarschuwd dat hij de deur dichtgooit bij een
eventuele inhaalpoging. De Fransman voegt daad bij woord op het
moment dat Senna het daadwerkelijk probeert. Prost valt uit, maar
Senna kan zijn weg vervolgen na wat hulp van de marshalls. De
Braziliaan wordt na de race toch gediskwalificeerd omdat hij niet
veilig de baan zou hebben betreden. Prost is daardoor
wereldkampioen en vertrekt na het seizoen naar Ferrari. Een jaar
later komt het op hetzelfde circuit opnieuw tot een megaklapper.
Senna is de actie uit 1989 niet vergeten en beukt Prost vol van de
baan in de eerste bocht. Gevolg? Senna kroont zich tot de
wereldkampioen van 1990. Die laatste beelden hebben we als bonus
toegevoegd onderaan het artikel, ook al reed Prost dat jaar niet
meer naast Senna bij McLaren, maar voor Ferrari.