Profiteert Verstappen van specifieke kwaliteit in Las Vegas? "Max is daar superieur in"

Niet voor niets wordt Max Verstappen ook wel de bandenfluisteraar
genoemd. Als geen ander weet de wereldkampioen de banden van zijn
Red Bull altijd zo goed te managen dat hij daarmee een groot
voordeel heeft ten opzichte van de concurrentie. Op het eigenlijk
nog totaal onbekende stratencircuit in Las Vegas verwacht
oud-coureur Pedro de La Rosa dat de Nederlandse Red Bull-coureur
opnieuw van die kwaliteit gaat profiteren. Volgens De la Rosa gaat
de GP van Las Vegas in het teken staan van bandenslijtage. In de F1
Nation -podcast spreekt hij over de mogelijkheden voor Verstappen
aldaar. "Je weet nooit of Red Bull ook zoveel last gaat krijgen van
bandenslijtage. Je weet nooit hoe teams reageren, zich aanpassen.
Hoe auto's zich aanpassen en hoe coureurs zich aanpassen tijdens de
trainingen. Het is een groot vraagteken. We hebben wagens gezien
die extreem snel waren tijdens de wintertests. Dat kwam omdat ze
een solide achterkant hadden, maar het zorgde er wel voor dat de
voorbanden enorm snel sleten." Max is superieur "Of dit ook het
geval is bij Red Bull, die een solide achterkant van de wagen
hebben? Dat weten we niet. Het zit hem er vooral in als je zoveel
tijd hebt tijdens een race, dan kun je je banden enorm goed
managen. En dat doet Max juist erg goed. Hij managet zijn banden,
daarin is hij superieur en daarmee wint hij twee tot drie tienden
en hoeft hij zijn banden minder te pushen", meent De la Rosa. "Het
wordt een mooie uitdaging voor iedereen." De la Rosa denkt dat
mensen dit weekend zelf goed kunnen volgen hoe de coureurs omgaan
met de bandenslijtage. "Met de onboard-camera's kun je dat goed
zien. Op die camera's zie je dan op het oppervlak van de band een
intense zwarte plek. Dit betekent dat de band aan het slijten is.
Dat gebeurt meestal aan de binnenkant van de voorbanden."