Had Verstappen een zwaardere straf moeten krijgen? "Ben je wel goed bij je hoofd?"

Het was een belangrijk moment tijdens de Grand Prix van Las Vegas:
het incident tussen Max Verstappen en Charles Leclerc in de eerste
bocht. Verstappen perste zijn Red Bull aan de binnenkant, maar ging
van de baan en drukte Leclerc daardoor wijd. Of niet? De stewards
oordeelden in elk geval dat Verstappen zijn boekje te buiten ging
en gaven de Nederlander een straf van vijf seconden. Tom Coronel
vindt het nergens over gaan als host Joris Mosterdijk in de RN365
Formule 1 Podcast vraagt of Verstappen een zwaardere straf had
moeten krijgen. "Ben je wel goed bij je hoofd?", laat Coronel er
geen gras over groeien. "Dit doe je om mij te jennen, Joris! Ik
vind vijf seconden al belachelijk! Dat meen ik echt. Als je
Verstappen vijf seconden geeft, had je Carlos Sainz moeten
bestraffen en Alonso ook, want die deden gewoon hetzelfde. Zo zit
ik erin. Ik ben autocoureur en dan vind ik dat ze allemaal
hetzelfde moeten zijn. Gelijke reglementen, gelijke contracten. Wat
zij deden was nog veel erger, want Sainz en Alonso hebben een
ongeluk veroorzaakt. Max heeft geen ongeluk veroorzaakt." Dimmers
sluit zich gedeeltelijk aan bij Coronel Dimmers is het gedeeltelijk
eens met Coronel. "Ik ben het met je eens dat Sainz en Alonso ook
een straf hadden moeten krijgen. Tom, wat ben je scherp. Maar bij
de start, het was toch gewoon terecht? We zagen hem toch allemaal
al aan komen, zelfs Max was niet verbaasd. Als Max een straf van de
stewards terecht vindt, dan is het ook terecht. Ik vond het wel
verrassend hoe Leclerc reageerde na afloop. Hij maakte een grapje
over vroeger en zei dat hij het al had verwacht." "Ik ben het ermee
eens, maar dan moet je ze allemaal geven", haakt Coronel erop in.
"Ik had hetzelfde als Max gedaan. Je duikt aan de binnenkant de
bocht in en je neemt wat te veel risico, want je wil gewoon de
leiding pakken. Maar dat is toch racen?" "Maar hoeveel grip was er
in die bocht?", zegt Dimmers. "Je zag Alonso, die daar op ijs naar
binnen komt gesurft. En dat is toch niet zo iemand... hij heeft
evenveel race-ervaring als Tom Coronel, dus het is geen pannenkoek
meer. De discussie was: moet je dan vijf seconden geven, of de
positie terug? Ze hadden tegen Max kunnen zeggen: je laat hem de
volgende bocht voorbij." Coronel verwijst nogmaals naar de situatie
met Sainz en Alonso. "Dat is ook een goeie, maar nu moet je het
voor altijd zo houden. Ik had het anders gevonden als Max Leclerc
van de baan had gedrukt en zelf op het asfalt was gebleven. Het was
gewoon een inschattingsfout van beiden, want ze remden even laat.
En Alonso werd niet gestraft. Hij veroorzaakt een ongeluk met
schade voor anderen. Zij hadden tien seconden moeten krijgen."
Beluister de gehele podcast hieronder!