Lambiase wijst hét omslagpunt in carrière Verstappen aan: "Toen viel het kwartje"

Want Max Verstappen was niet meteen wereldkampioen bij Red Bull.
Natuurlijk had hij daar ook niet het materiaal voor, maar zijn
geweldige hoogtepunten in zijn eerste jaren bij het team wisselde
hij soms ook af met een dieptepunt. Gianpiero Lambiase werkte al
die jaren samen met de inmiddels drievoudig F1-kampioen. Als
race-engineer beleefde hij al die hoogte- en dieptepunten aan de
zijde van de coureur. Hij weet precies aan te wijzen wanneer de
tijd van pieken en dalen voorbij was en de weg alleen maar verder
omhoog ging. Het begin van 2018 was volgens Lambiase namelijk het
dieptepunt. Verstappen kende een lastige periode, maakte enkele
fouten en was betrokken bij crashes. Na zijn misser in VT3 in
Monaco - hij crashte en kon daardoor niet meedoen aan de
kwalificatie - ging de knop volledig om. "In mijn nauwe
samenwerking met hem zijn er denk ik twee fases geweest van zijn
ontwikkeling. In 2018 hadden we de eerste zes à zeven races een
lastige periode. We deden niks anders dan crashen. Er was een
omslagpunt, waarop hij door had dat hij het anders moest doen,
omdat het de verkeerde kant op ging." Dieptepunt in Monaco
Hoofdmonteur Lee Stevenson herinnert zich dat ook nog als de dag
van gisteren. "In Monaco ging hij eraf in VT3. Hij was niet
gehaast, maar hij wilde wel elke sessie winnen. Hij raakte de
binnenkant van de vangrail in Monaco en boem, kwam tot stilstand in
de muur. Kapot. Toen hij zich realiseerde dat hij de pole daardoor
niet kon pakken, toen zag ik hem op zijn diepste punt achter de
garage.", aldus Stevenson. Lambiase vervolgt over die ommekeer.
"Daarna was hij het hele jaar zeer competitief in de strijd met
Daniel Ricciardo. De tweede fase volgde daarop, dat bouwde zich
daarna langzaam op. Hij begon te leren dat je de finish moest halen
als je mee wilde strijden voor de wereldtitel", aldus de
race-engineer. "Dat kwartje bij Verstappen viel in 2020, toen de
auto niet heel competitief was en hij niet voor de titel kon
strijden. Toch was hij ultraconstant, net als in zijn eerste
kampioensjaar. In 2020 kon hij niet om de titel strijden, maar in
2021 werd hij wel kampioen, vooral door hoe constant hij was."
Bekijk hieronder de volledige Red Bull-video over acht jaar
Verstappen. NBto2iPKc_A