FIA baalt nog steeds van drama rond tweede F1-titel Verstappen

Met speels gemak had Max Verstappen de GP van Japan 2022, die in
regenachtige omstandigheden werd verreden, gewonnen. Vanwege de
verkorte race zou hij echter maar halve punten toegewezen krijgen
en dus net geen kampioen worden. Althans, dat dacht vrijwel
iedereen, inclusief de Nederlander en zijn Red Bull-team zelf. Maar
nadat hij zijn interview al had gegeven, werd hij door de
interviewer van dienst teruggeroepen toen het bleek dat Charles
Leclerc door een straf terugzakte van P2 naar P3. "Je bent
kampioen!", werd Max verteld. Een feest(je) brak los, maar zelf had
Verstappen er een hard hoofd in. "Volgens mij klopt het niet",
hoorden we hem destijds zeggen. Toch bleek hij zeker wel kampioen
te zijn. Door verwarring over de reglementen werden er ondanks de
verkorte race namelijk toch volle punten uitgedeeld, waardoor de
overwinning van Verstappen en de derde plek van Leclerc goed genoeg
was voor de tweede Formule 1-titel van de Red Bull-coureur. Omdat
de race af werd gevlagd, en niet stil was gelegd en was gestopt,
werden er toch volle punten uitgedeeld. Na 2022 werden de regels
aangepast om vergelijkbare situaties in de toekomst te voorkomen.
Niet de schuld van de FIA FIA-president Mohammed Ben Sulayem baalt
echter ruim een jaar later nog steeds als een stekker, zo vertelt
hij bij Motorsport Total . Het zit 'm nog steeds niet lekker, want:
"De FIA was hier niet verantwoordelijk voor. Het was niet de FIA
die het puntensysteem in het leven heeft geroepen, maar de teams,
de F1-bazen en wij samen. Iedereen heeft voor gestemd, maar wij
kregen de schuld." Dat soort situaties, net als het feit dat
Verstappen in 2023 zijn titel tijdens een sprintrace veroverde,
zijn jammerlijk, zo meent Ben Sulayem. "Dat is echter het systeem
dat is afgesproken", aldus de president, die tot slot nog een wijst
naar een punt waarop de FIA altijd de boeman zou zijn. Het gaat
over tijdstraffen tijdens of na een Grand Prix. "Als je de straf
vroeg geeft, dan wordt het geïnterpreteerd als een afleiding. Als
je de straf later geeft, had hij eerder moeten komen. We kunnen het
nooit goed doen", aldus de FIA-voorzitter.