Van deze zaken neemt de Formule 1 afscheid na 2023

Alfa Romeo Nee, er gaat niet een heel team weg uit de Formule 1,
maar enkel Alfa Romeo als titelsponsor en technisch partner van het
team dat officieel staat ingeschreven als Sauber. Over enkele jaren
stapt Audi in bij Sauber en dus is het niet meer dan logisch dat
die weg wordt vrijgemaakt. Even gingen er nog geruchten dat Alfa
Romeo bij Haas zou instappen middels een soortgelijke constructie,
maar gesprekken daarover liepen spaak. Franz Tost F1 meubilair, dat
was hij toch wel een beetje, en dat bedoelen we enkel liefkozend.
Eigenlijk hebben we in de bijna twintig jaar dat hij Toro
Rosso/AlphaTauri runde geen onvertogen woord over de beste man
gehoord. Hij maakt bij AlphaTauri, of hoe het team ook gaat heten
in 2024, de weg vrij voor Laurent Mekies en gaat meer tijd aan zijn
familie besteden. Helemaal uit beeld verdwijnt hij niet. In een
nieuwe rol als stand-by consultant kan door Red Bull altijd nog een
beroep worden gedaan op zijn expertise. De Pirelli C0-band De
watte? C0? Nooit van gehoord? Dat kan kloppen hoor, maar voor het
seizoen 2023 werd de Pirelli C0 band nieuw ingevoerd. Hoewel,
nieuw... Het was de oude C1-band, maar aangezien de prestatiekoof
tussen de C1 en C2-band te groot was, werd een nieuwe compound
ontwikkeld om in dat gat te springen, waarbij de voormalige C1 band
de C0 werd en de nieuwe band de C1. De C0 werd tijdens
raceweekenden echter nooit gebruikt en dat zal dus ook niet meer
gaan gebeuren. Coureurs? Circuits? Nee dus. Normaal gesproken
kunnen we in dit artikel wel de namen van één, twee of drie
coureurs invullen, maar bij de eerste race in 2024 staan dezelfde
twintig coureurs aan het vertrek als in de laatste race van 2023.
Ook alle F1-circuits van het voorbije seizoen prijken volgens jaar
weer op de kalender.