FIA ziet geen noodzaak om in te grijpen na F1-crashes door hobbels in 2023

De huidige generatie Formule1-auto’s is vooral gebaseerd op het grondeffect. Het betekent dat ruim zestig procent van de totale hoeveelheid downforce onder de eigen auto wordt gegeneerd met de zogenaamde Venturi-tunnels. Om het grondeffect optimaal te laten werken, moet de luchtstroom onder de vloer worden afgescheiden en moet de rijhoogte idealiter zo laag mogelijk zijn. Het heeft vorig jaar ... Blijf lezen

Top Headlines

Oudere Top Headlines