Trots Mercedes klopt zichzelf op de borst na motordeal met Williams

Mercedes en Williams blijven nog tot en met 2030 motorpartners. Het
team van Toto Wolff blijft krachtbronnen leveren aan het team van
James Vowles. Sinds 2014 veroverde Williams maar liefst 16 podiums
met behulp van de Mercedes-motoren. Zeker in de eerste jaren van
het hybride tijdperk was Williams sterk, met derde plaatsen in het
kampioenschap in 2014 en 2015. Daarna veranderde het team langzaam
maar zeker in het lelijke eendje van de Formule 1, maar de
afgelopen twee seizoenen lijkt het weer langzaam op te krabbelen.
In 2026 gaan er nieuwe motorreglementen in en Williams gaat die
uitdaging aan met behulp van de Mercedes-krachtbron. Wolff is in
zijn nopjes met de deal, zo laat hij weten. In navolging van
McLaren is Williams de tweede renstal die kiest voor
Mercedes-motoren. Aston Martin stapt per 2026 over naar
Honda-motoren. Trots overheerst. "We vinden het prachtig om aan te
mogen kondigen dat Williams het tweede klantenteam van ons wordt
voor de nieuwe motoren die in 2026 in gebruik zullen worden
genomen. Het benadrukt hoe sterk het aanbod van Mercedes in F1 is
en valideert en versterkt onze strategie in de autosport." "Sinds
2014 hebben we een mooie relatie met Williams opgebouwd. Het team
bouwt gestaag door om zo in de toekomst weer vooraan de grid mee te
kunnen doen. We kijken ernaar uit om hen met de levering van
motoren verder te helpen", aldus de Oostenrijker. Vowles
enthousiast James Vowles, teambaas bij Williams, is natuurlijk een
oude bekende van Mercedes. Begin vorig jaar maakte hij de overstap.
Hij is eveneens blij met deze ontwikkeling. "We zijn al lang in zee
met Mercedes en hebben een prachtige samenwerking. Het is geweldig
om deze te verlengen en samen het nieuwe F1-tijdperk in te gaan. De
expertise, steun en technologie die Mercedes meebrengt, past
perfect bij onze aspiraties op de middellange en lange termijn."
"Deze deal voor de lange termijn met Mercedes is een positieve stap
en maakt deel uit van onze strategische doelstellingen voor de
toekomst, terwijl we tegelijkertijd onze design- en
productie-expertise binnenshuis kunnen houden", aldus de trotse
Brit.