Hoe Vettel en Hamilton een cruciale rol hebben gespeeld in de inclusiviteit van de motorsport

De Formule 1 is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een
toonaangevend platform in de motorsport om maatschappelijke en
milieu kwesties aandacht te geven. Zowel Lewis Hamilton als
Sebastian Vettel hebben hierbij het voortouw genomen met een aantal
initiatieven die gericht zijn op meer inclusiviteit, zowel in de
autosport als in de maatschappij als geheel. Een organisatie die de
afgelopen periode flink in aanzien is gegroeid is Racing Pride .
Een beweging opgericht door coureur Richard Morris en versterkt
door middel van een aantal bekende ambassadeurs. Racing Pride heeft
samenwerkingen met meer dan de helft van de Formule 1-grid, en in
een exclusief gesprek met RacingNews365 benadrukt Morris het belang
van vriendschap bij het verspreiden van de boodschap om een veilige
motorsportwereld te creëren. Samenwerking met F1-teams "Racing
Pride heeft een enorme afstand afgelegd sinds we ermee zijn
begonnen", legt Morris uit. "Het is een idee dat voortkwam uit een
Instagram-gesprek dat ik had in 2018, toen ik net voor het eerst
iets gepost had over LGBTQ+ in de autosport." "Op dat moment werd
er nog niet echt over gepraat, geen enkel Formule 1-team had iets
gezegd over LGBTQ+ -inclusiviteit, nationale bonden hadden het er
nog niet over en het was gewoon nog niet beeld." En zo kwam Racing
Pride uiteindelijk tot stand. "We hebben er lang aan gewerkt om het
samen te stellen en het was geweldig om het medio 2019 te kunnen
lanceren met de steun van de media enzovoort. Op dat moment hadden
we weliswaar een aantal fantastische rolmodellen uit de Britse
motorsportgemeenschap in verschillende functies, maar het was nog
erg grassroots, met de ambitie om een groter publiek te bereiken en
om in wezen zichtbaarheid te kunnen verspreiden via de hoogste
niveaus van de sport." "We zijn nu op een punt gekomen waarop we
dat kunnen bereiken. De groei is ongelooflijk sinds Aston Martin in
2021 als eerste Formule 1-team met ons in zee ging. Het heeft lang
geduurd om de basis te leggen voor zo'n samenwerking, maar we zien
dat Formule 1 het nu oppakt, met een aantal andere teams die naar
ons toekomen: onze samenwerkingen met Alpine en Red Bull Racing."
"We hebben met zes van de tien teams op de grid samengewerkt in
verschillende hoedanigheden, er komen meer partnerships aan en het
begint zich echt uit te breiden." Het hebben van een samenwerking
is één ding, maar het succes van een merk zoals Red Bull, was een
grote opsteker voor Racing Pride, en Morris prijst het werk van het
team: "Het was fantastisch, het was natuurlijk enorm belangrijk
voor Red Bull om met ons samen te werken. Soms krijgen we
commentaar waarin wordt gezegd: 'Waarom richten jullie je niet op
het ontwerpen van de auto en niet al deze onzin?', maar het
wereldkampioenschapsteam dat de Formule 1 absoluut heeft
gedomineerd, vindt het belangrijk om dit te doen." "Ze zeggen
trouwens niet alleen 'we steunen dit', we gaan ervoor en doen
gedetailleerde workshops met hun team en ze nemen echt de tijd om
naar het beleid te kijken om te zien hoe ze beter kunnen zijn. Dit
omdat ze terecht geloven dat het bij presteren hoort dat iedereen
in jouw team het gevoel heeft echt zichzelf te kunnen zijn, dus
productief te kunnen zijn, gelukkig te kunnen zijn, hun mening te
kunnen delen en gehoord te worden en het team vooruit te helpen.
Het helpt ook om talent te bereiken. Veel mensen zijn LGBTQ+ en als
je deze gemeenschap uitsluit, mis je dit talent." Samenwerking met
Vettel en Hamilton enorm krachtig Terwijl het partnership van
Racing Pride heeft geholpen om de boodschap van inclusiviteit en
gelijkheid te verspreiden, hebben Hamilton en Vettel ervoor gekozen
om op hun eigen voorwaarden een standpunt in te nemen.
Mercedes-coureur Hamilton heeft regelmatig het ontwerp van een
regenboog gebruikt op zijn helm in landen op de F1-kalender waar de
LGBTQ+-gemeenschap met extreme problemen te maken heeft. In 2021
won hij in Qatar en droeg hij de helm. Vettel koos er in de
tussentijd voor om een regenboog T-shirt met de tekst 'Same Love'
te dragen tijdens de pre-race ceremonie in Hongarije in hetzelfde
jaar, toen een extremistische wetgeving tegen de LGBTQ+ gemeenschap
werd aangenomen in het Oost-Europese land. Over het belang van deze
uitingen zegt Morris het volgende: "Het is enorm belangrijk om een
aantal redenen, vooral met die twee coureurs. Wat echt belangrijk
is, ze doen dingen heel zichtbaar, maar het is ook volledig
authentiek, het is iets waar ze echt om geven. Deze coureurs hebben
niet alleen gezegd 'hoe kan ik hier een knipoog naar maken, mensen
praten erover en ik kan laten zien dat ik het belangrijk vind',
maar ze hebben ook echt hun eigen initiatief gebruikt om het
gesprek verder te brengen." "Sebastian Vettels 'Same Love'-shirt
tijdens de Grand Prix van Hongarije kwam kort nadat we de
samenwerking met Aston Martin hadden aangekondigd en we al enige
tijd met hen hadden samengewerkt voordat het bekendgemaakt werd.
Het was bijna alsof Seb zoiets had van: 'Geweldig, ik kan hierover
praten met het team'. Hij besloot dat hij dat op zo'n zichtbare
manier wilde doen, niemand dwong hem ertoe. Dat was echt krachtig
en spreekt tot onze gemeenschap dat het hoogste niveau van de sport
het echt boeit." "Hetzelfde geldt voor Lewis, hij besloot naar
landen te gaan waar de LGBTQ+ -gemeenschap actief wordt vervolgd en
zei niet: 'ik neem het licht van jullie weg', maar het was meer:
'ik ga laten zien dat ik jullie steun, ik ben in een positie om dat
te kunnen doen' omdat hij een bondgenoot is. Hij heeft een enorm
platform." "Dat is enorm krachtig, het raakt fans diep en zorgt
ervoor dat mensen echt deel willen uitmaken van deze sport. Maar
het heeft ook die rol als helden van de sport, tegen wie zoveel
mensen opkijken, die misschien geen deel uitmaken van de LGBTQ+
gemeenschap, zullen zeggen 'als mijn held dit zegt, moet ik er
misschien ook eens over nadenken om mijn steun te betuigen'." We
plakken niet zomaar regenbogen op dingen en dan is alles in orde
Richard Morris, oprichter Racing Pride Terwijl Morris Racing Pride
naar grotere en betere dingen wist te leiden, was er ook succes op
het circuit: hij won de European Sports Prototype Cup met
Revolution. Dit is van persoonlijk belang geweest: "Het is een
enorme motivatie geweest om Racing Pride naast mijn racen te kunnen
ontwikkelen. Het geeft een extra betekenis aan mijn racen, het
maakt me trots op wat ik doe in de autosport en het bevrijdt me van
de tijd waarin ik alles wat met Pride te maken had probeerde te
verbergen in mijn carrière." "Het is prachtig om door verschillende
landen te reizen en Racing Pride-leden bij elkaar te brengen die
daar zijn omdat ze zich verbonden voelen met waar wij voor staan."
Hij noemt als voorbeeld Nederland: "Ik ging racen op Zandvoort. Het
is niet in Groot-Brittannië, het is niet waar ik vandaan kom en
mensen kwamen om me te zien. Nederlandse mensen die daar wilden
zijn, eigenlijk niet vanwege mij maar omdat ze geloven in Racing
Pride." Wat is de volgende stap voor Racing Pride? "Het is echt
belangrijk dat dit niet verwatert. We zijn niet alleen maar
regenbogen op dingen aan het plakken en dan is alles in orde",
benadrukt Morris. "Zo ver zijn we nog niet, er moet nog veel
veranderen." "Een geweldig voorbeeld van recente veranderingen is
de ' Trans Inclusion Policy ' waar we samen met MotorsportUK aan
hebben gewerkt en waarin staat dat iedereen die in een
motorsportserie racet die door hen wordt bestuurd, zelf zijn
geslacht en de naam op zijn of haar licentie kan bepalen en toegang
heeft tot initiatieven en ondersteuning die op hem of haar van
toepassing zijn." En dit is nog maar het begin. "Ik wil meer van
deze stappen zien die ervoor zorgen dat onze sport veilig en
gastvrij is voor de LGBTQ+ -gemeenschap en om vervolgens over deze
prestaties te praten op een manier die authentiek is. Het is
fantastisch om dit sterke platform te hebben dat we nu in de F1
hebben. We willen dat uitbouwen en samenwerken met alle teams en we
willen deze boodschap uitbreiden tot ver buiten de F1, door samen
te werken met alle vormen van motorsport." "We willen de
gemeenschap bij elkaar houden, de top van de autosport toegankelijk
maken en tegelijkertijd onze authentieke gemeenschap behouden van
mensen die betrokken zijn bij alle niveaus van de sport en in alle
rollen", zo sluit Morris af.