FIA-'leegloop' zet door: per direct twee belangrijke kopstukken vertrokken

Het gaat om de directeur bestuur en regelgeving, Pierre Ketterer,
en het hoofd commerciële juridische zaken, Edward Floydd, zo meldt
Autosport . Beide heren waren namens de FIA betrokken bij de
onderhandelingen over het Concorde Agreement. Aangezien er binnen
afzienbare tijd weer nieuwe onderhandelingen worden begonnen, is
dit een tegenvaller voor president Mohammed Ben Sulayem. Ketterer
was lange tijd een van de belangrijke juridische personen binnen de
FIA. Hij vertegenwoordigde de organisatie in externe zaken en in
tuchtzaken, zowel in de Formule 1 als in het bredere spectrum van
de sport. Floydd was de belangrijkste civiele en commerciële
juridisch adviseur van de FIA. Het vertrek van de twee staat niet
op zichzelf. Begin januari werd bekend dat de technisch directeur
van de single seater-afdeling van de autosportbond, Tim Goss, zou
vertrekken bij de FIA. Inmiddels is Goss aangesteld als Chief
Technical Officer bij Visa Cash App RB, maar daar mag hij pas in
oktober 2024 beginnen. Niet veel eerder verlieten sportief
directeur Steve Nielsen en Deborah Mayer, het hoofd van de
FIA-commissie voor vrouwen in de autosport, al de FIA. Toch lijkt
er bij de autosportfederatie nog geen sprake van paniek te zijn
door alle vertrekkende kopstukken, zo vertelt een woordvoerder
tegen Autosport . "De FIA heeft de afgelopen 12 maanden een
grootschalige transformatie ondergaan. We hebben 10 nieuwe
afdelingen opgezet die de federatie herstructureren om beter
voorbereid te zijn op de toekomst", aldus de woordvoerder. En ook
al zijn er belangrijke pionnen vertrokken, de woordvoerder
benadrukt dat er drie nieuwe mensen aan het managementteam zijn
toegevoegd en dat er veel personeel is toegevoegd op belangrijke
functies.