F1 houdt spanningen in het Midden-Oosten in de gaten

De Formule 1 lijkt vaak door niks en niemand tegen te houden, zelfs
in de coronajaren kon de sport 'gewoon' doorgaan. In 2022 werd de
F1-wereld tijdens het GP-weekend in Saoedi-Arabië wel opgeschrikt.
Toen voerde de Houthi-rebellengroepering uit Jemen een raketaanval
uit op een olieopslagplaats van Aramco en was het de vraag of er
überhaupt nog wel verder geracet ging worden dat weekend. Dat
gebeurde uiteindelijk wel en Max Verstappen won in Jeddah. Nu
heerst er spanning in het Midden-Oosten en zijn de relaties tussen
een aantal landen in die regio zeer onstabiel als gevolg van de
oorlog tussen Israël en Palestina. Zo zijn in de afgelopen weken
schepen in de Rode Zee aangevallen door opnieuw de
Houthi-groepering uit Jemen. Mike Krack, teambaas van Aston Martin,
benadrukt dat er vertrouwen moet zijn in de Formule 1 en haar
veiligheidsadviseurs bij het omgaan met potentiële problemen als
gevolg van de spanningen in het Midden-Oosten. De eerste twee races
van 2024 vinden namelijk plaats in Bahrein en Saoedi-Arabië. "We
hebben contact gehad met F1 en hun veiligheidsadviseurs. Er zijn
geen echte zorgen om te gaan racen in Bahrein en Saudi-Arabië. We
moeten de F1 en hun adviseurs in dit opzicht vertrouwen", zo
vertelt Krack tegen de media, waaronder RacingNews365 ."We hebben
een contract met het kampioenschap om te racen waar ze ons naartoe
brengen en dat is wat we doen." Een ander mogelijk probleem kan het
vrachtverkeer zijn. Met de gevaren voor vrachtschepen die door de
Rode Zee varen, is er bezorgdheid geuit over het domino-effect voor
F1-teams, maar Krack neemt die angst weg. "Ik ben me niet bewust
van extra logistieke uitdagingen. De vracht voor Bahrein is al
begin december verstuurd. De zeevracht moet heel vroeg vertrekken
en ik ben niet op de hoogte gebracht van eventuele problemen."