Twijfel over echtheid gepresenteerde F1-bolide Verstappen: "Niet zeker dat het dé Red Bull was"

De Red Bull RB19 uit 2023 was vrijwel onverslaanbaar. De
Oostenrijkse renstal wist 21 van de 22 races te winnen en in de
races zelf was Red Bull ook zeer dominant. Zelfs als Max Verstappen
vanuit het middenveld moest starten, dan won hij in de meeste
gevallen 'gewoon' de Grand Prix. Red Bull presenteerde vorige week
aan auto waar duidelijk het één en ander was weggelaten en er wordt
ook gesuggereerd dat Red Bull vanaf de vierde race een zero
pod-concept overweegt. Dat op een auto die sowieso al wat invloeden
van de Mercedes over lijkt te hebben genomen. Bernie Collins,
oud-strategist van het team van Aston Martin, heeft zo haar
twijfels. "Laten we kijken met welke auto ze op de proppen komen
tijdens de eerste testdag in Bahrein, omdat ik er niet zeker van
ben dat dit dé auto gaat zijn. Het zou om een kleine grap kunnen
gaan", zo vertelt Collins in de Sky Sports F1 Podcast . 'Veiligere
optie' Hebben we dan met een dummy car van Red Bull te maken? Daar
gaat Collins niet echt op in. "Ik ben zeer achterdochtig over de
nieuwe RB20. Maar als ze met deze auto naar buiten rijden, dan is
dat een hele dappere beslissing. Ze hadden namelijk gemakkelijk
kunnen doorgaan met de ontwikkeling van de vorige auto. Ik denk dat
dat een veiligere optie zou zijn geweest." "We weten de Adrian
Newey en Red Bull zeer goede aerodynamische ontwerpers zijn en dat
hebben ze door de jaren heen ook bewezen. Maar Mercedes dacht
natuurlijk dat het concept kon werken op hun eerste auto. Ze hadden
genoeg data van de simulator en aerodynamische gegevens om te
zeggen: dit is het beste dat we kunnen doen. Dus was er iets mis
tussen wat ze dachten dat die auto zou kunnen en wat hij
daadwerkelijk kon. Heeft Red Bull dan de misser de andere kant op
gemaakt?", zo vraagt Collins zich hardop af. "Het verbaast me niks
dat ze aan dit concept hebben gewerkt. Want als je een andere auto
met een heel ander concept ziet, dan ga je er als volgt naar
kijken: heb ik iets gemist? Zelfs bij een langzamere auto begin je
te denken: is er iets dat we hebben gemist? En dus ben ik niet
verbaasd dat ze in de windtunnel hebben gekeken en dat ze ermee
geëxperimenteerd hebben om er meer uit te halen", zo vervolgt
Collins. "Ik zou alleen verrast zijn als we het echt terug gaan
zien op de auto. Als ze ermee doorgaan, dan hebben ze duidelijk
iets gezien en denken ze dat ze de RB19 kunnen verslaan. Maar is er
een misser in de simulatie die Mercedes de afgelopen twee jaar ook
heeft overtuigd om eraan vast te houden? Dus als die auto er komt,
en daar ben ik erg benieuwd naar, wordt de kwalificatie in Bahrein
heel interessant", zo sluit Collins af.