Waarom Verstappen en Red Bull minder dominant zijn in Bahrein

Na de eerste testdag schrok menig concurrent van Max Verstappen 's
nachts zwetend wakker. De Nederlander zette iedereen namelijk op
een seconde achterstand en werd links en rechts alvast uitgeroepen
tot viervoudig kampioen. Zelf hield Verstappen zich rustig en
tijdens het eerste raceweekend wordt duidelijk dat het zeker niet
vanzelf zal gaan voor Verstappen en Red Bull. Na zijn poleposition
op vrijdag, met een voorsprong van 0,2 op Charles Leclerc, legt
Helmut Marko in gesprek met de Duitstalige media uit waarom de
Nederlander minder dominant is dan een week geleden tijdens de
testdagen. "Het was lastig. Leclerc, zoals verwacht, was sterk", zo
begint de Red Bull-adviseur. "Uiteindelijk was de ronde van
Verstappen voldoende. Na de test waren we heel optimistisch, maar
hier realiseerden we ons tijdens het raceweekend dat de superieure
prestaties er niet meer waren." "Toen kwamen we erachter dat de
temperaturen, vooral de baantemperaturen, vijf tot zes graden lager
liggen. Die verschillen hebben we niet één op één weten te vertalen
naar de prestaties van de banden", legt Marko uit. Wind Niet alleen
de temperaturen, maar ook de wind speelt een grote rol, vermoedt de
Oostenrijker. Red Bull lijkt meer vatbaar te zijn voor de
windstoten van moeder natuur. "Alle teams hebben last van de wind,
maar het ene team wat meer dan het andere team. Dat is mogelijk ook
een reden waarom we niet meer zo sterk waren in vergelijking met de
testdagen, want dit weekend waait het duidelijk veel harder." Toch
wist Verstappen de schade te beperken. "Tijdens de twee
trainingsdagen hebben we eraan gewerkt en uiteindelijk kwam de
Max-factor ook weer om de hoek kijken. Het is fijn om hier vooraan
te starten", zo glundert de 80-jarige oud-coureur. Racepace beter
Op weg naar de GP van Bahrein maakt Marko zich weinig zorgen.
Verstappen heeft de pole en zou in de race relatief gezien nóg
sterker moeten zijn dan tijdens de kwalificatie op vrijdag. Achter
de Nederlander zal het echter wel spannend worden. "Op zaterdag
zullen de temperaturen vergelijkbaar zijn, maar zal er ook minder
wind staan. Dat zal het ook aangenamer maken voor ons in de race.
We weten dat onze langere runs nog beter waren in verhouding tot de
kwalificatie, dus we kunnen relatief optimistisch zijn over de
race." "In denk dat Ferrari en Mercedes achter ons dicht op elkaar
zullen zitten. Alonso is in de race ook zeer sterk. Ik hoop dat wij
vooraan rijden, maar voor de plekken twee en drie zal het tussen
hen gaan. In de loop van het seizoen zal het vervolgens afhangen
van het circuit en de vorm van de dag wie er met ons kan strijden
om de zeges."