MGU-K probleem leverde Ricciardo 0,000001 tijdwinst op

De FIA concludeerde dat Daniel Ricciardo tijdens het eerste kwalificatiesegment het maximale vermogen van de MGU-K had overschreden. Technisch afgevaardigde Jo Bauer stelde vast dat de elektromotor die vrijgekomen energie van de remmen omzet in vermogen, te veel kilowatt genereerde. De toegestane limiet is 120 kW, maar daar ging de motor van de Australiër in Q1 overheen.  Renault begon direct ... Blijf lezen

Top Headlines

Oudere Top Headlines