Marko ziet Tsunoda de juiste stappen zetten: "Hoog niveau en foutloos"

Het snelle uitvallen van Max Verstappen in de GP van Australië
zorgde voor chagrijn bij Red Bull. Na twee dominante races in
Bahrein en Saoedi-Arabië kende het team een veel mindere GP 'Down
Under'. "Helaas begon ons weekend in Australië niet goed in de
trainingen. We lagen duidelijk achter. Er was geen teken van de
superioriteit die we in de eerste twee races hadden. Het feit dat
we het toch nog zo goed deden in de kwalificatie met een eerste
plaats voor Max en een zesde voor Sergio was een fantastische
teamprestatie", zegt Red Bull-adviseur Helmut Marko in zijn column
in Speedweek . Had Verstappen geen problemen met zijn rem gehad,
dan had een overwinning er zeker in gezeten, geeft Marko aan. "In
de race zei Max dat hij het tempo van Sainz vooraan makkelijk had
kunnen evenaren. Daarom was hij ook zo teleurgesteld en geïrriteerd
over zijn uitvalbeurt. In Australië werden zo wel de
krachtsverhoudingen goed duidelijk. Ferrari is de duidelijke nummer
twee achter ons, Mercedes is inconsistent en McLaren doet het beter
of slechter, afhankelijk van het circuit." Goed nieuws was er wel
te melden vanuit RB, waar Yuki Tsunoda verraste met een zevende
plek en zijn team zo de eerste punten van het seizoen bezorgde.
Daniel Ricciardo moest met P12 flink wat toegeven op zijn
teamgenoot. "Daniel's snelheid is verbeterd, maar Yuki rijdt op dit
moment op een heel hoog niveau en blijft foutloos. Franz Tost
(voormalig teambaas AlphaTauri, red.) en ik hebben altijd in hem
geloofd, zijn snelheid stond voor ons altijd buiten kijf. Zijn
problemen waren een gebrek aan controle en de neiging om fouten te
maken. Dat is dit seizoen allemaal verdwenen. Hij wordt gezien op
de rijdersmarkt." "Zijn zevende plaats in Melbourne is belangrijk
voor de Racing Bulls. Het is ontzettend moeilijk voor de laatste
vijf teams om in de punten te eindigen. Daarom begrijp ik de
beslissing ook van Williams om Albon de auto van Sargeant te geven
na zijn crash. Albon is duidelijk de sterkere coureur en een
kampioenschapspunt kan tot 10 miljoen dollar waard zijn. In dat
opzicht was het een logische beslissing", kijtk Marko terug, op die
toch wel opmerkelijke keuze.