Verstappen kan zijn lach niet inhouden: "Wolff zegt heel veel aardige dingen!"

Max Verstappen wist op overtuigende wijze zijn derde zege van het
jaar te boeken in Japan. Hij had van niemand iets te duchten en
finishte ruim 12 seconden voor zijn teamgenoot Sergio Perez. De
eerste auto die niet van Red Bull was, was de Ferrari van Carlos
Sainz op 20 tellen. De Spanjaard won twee weken geleden nog de GP
van Australië, onder meer geholpen door een uitvalbeurt van de
Nederlander. Toto Wolff, de teambaas van Mercedes, liet zich
ontvallen dat niemand Verstappen dit seizoen kan verslaan. En daar
reageert de Nederlander dan weer op zijn eigen manier op. "Toto is
de laatste tijd erg aardig voor me en zegt veel aardige dingen over
me!", zo vertelt Verstappen terwijl hij zijn lach niet in kan
houden. Daarna gaat hij op een serieuzere toon verder, op de vraag
of hij het kampioenschap niet al binnen heeft. "Ik weet het niet.
Het is nog steeds een heel lang seizoen en ik wil niet teveel
nadenken over de rest van het seizoen. Ik wil het echt race per
race benaderen. Ik weet dat er circuits aankomen die misschien niet
zo gunstig voor ons zijn, maar als we dan op circuits komen waarvan
we weten dat we er snel kunnen zijn, moeten we daar natuurlijk echt
van profiteren en als team zoveel mogelijk punten scoren."
Stratencircuits "En dan denk ik dat als we weten dat we op circuits
komen waar het misschien wat moeilijker is, we ook moeten proberen
daar het maximale uit te halen. En daar kunnen andere teams dan
misschien ook winnen", zo legt Verstappen uit. Toch zal Red Bull
lang niet altijd zo dominant zijn als in Japan. Op welke banen
verwacht Verstappen zoal minder te zijn? "Als ik naar de
geschiedenis tot nu toe kijk, denk ik dat stratencircuits over het
algemeen iets moeilijker voor ons zijn. Ik denk wel dat onze auto
een beetje verbeterd is in de lage snelheidsbochten." "Maar op een
stratencircuit gaat het natuurlijk niet alleen om de
lagesnelheidsbochten, maar ook om hoe je de auto kunt besturen, het
rijden over de kerbstones en over de hobbels. Het algemene
rijgedrag van de auto dus. Het is nu nog niet echt duidelijk in
hoeverre we dat hebben verbeterd, dus we moeten afwachten", zo
sluit Verstappen af.