Sainz: "Haast onmogelijk om foutloze ronde te rijden in Miami"
In de sprintrace moest Carlos Sainz op zaterdag genoegen nemen met
P5. In de kwalificatie ging het de Spanjaard beter af. In zijn
Ferrari reed Sainz naar P3, onder lastige omstandigheden zoals hij
het zelf omschreef. "Het was jammer dat ik in de sprintrace niet
voorbij Daniel (Ricciardo, red.) kon komen, maar ik wist dat de
snelheid er was. Ik wist dat ik in de kwalificatie in de top 3 kon
rijden", vertelde Sainz direct na de kwalificatie. "We konden
enkele goede rondes rijden en het is erg lastig hier. Elke ronde is
een avontuur, met de wind weet je niet wat er gaat gebeuren. Daar
allemaal rekening mee houdend, was het niet zo slecht." Of er meer
in had gezeten voor Sainz? "Je rijdt een ronde en denkt altijd dat
je sneller had kunnen zijn. Maar hier is het haast onmogelijk om
een foutloze ronde te rijden. Er is altijd een plek waar je glijdt,
een plek waar de banden oververhitten of een plek waar de wind je
anders raakt. Het is dus lastig om de goede balans te zoeken op een
lastig circuit. Op P3, aan de schone kant van de baan, is dan een
goede plek om te starten."
P5. In de kwalificatie ging het de Spanjaard beter af. In zijn
Ferrari reed Sainz naar P3, onder lastige omstandigheden zoals hij
het zelf omschreef. "Het was jammer dat ik in de sprintrace niet
voorbij Daniel (Ricciardo, red.) kon komen, maar ik wist dat de
snelheid er was. Ik wist dat ik in de kwalificatie in de top 3 kon
rijden", vertelde Sainz direct na de kwalificatie. "We konden
enkele goede rondes rijden en het is erg lastig hier. Elke ronde is
een avontuur, met de wind weet je niet wat er gaat gebeuren. Daar
allemaal rekening mee houdend, was het niet zo slecht." Of er meer
in had gezeten voor Sainz? "Je rijdt een ronde en denkt altijd dat
je sneller had kunnen zijn. Maar hier is het haast onmogelijk om
een foutloze ronde te rijden. Er is altijd een plek waar je glijdt,
een plek waar de banden oververhitten of een plek waar de wind je
anders raakt. Het is dus lastig om de goede balans te zoeken op een
lastig circuit. Op P3, aan de schone kant van de baan, is dan een
goede plek om te starten."
