Ferrari-teambaas gelooft in titelstrijd met Verstappen: "Een uitvalbeurt kan alles veranderen!"

Tijdens de races in Miami en Imola werd één ding duidelijk: Max
Verstappen en Red Bull Racing zijn dit jaar niet meer zo dominant
als vorig seizoen het geval was. In Miami werd de Nederlander
namelijk verslagen door Lando Norris en ook in Imola kwam de Brit
al dichtbij, maar Verstappen wist zich op het nippertje te
revancheren in Italië. Red Bull lijkt dus nog wel met de scepter te
zwaaien, maar de concurrentie komt alsmaar dichterbij.  Volgens
Frederic Vasseur is dat een goed teken, zowel voor zijn eigen team
als voor de hele Formule 1-wereld. Tegenover onder meer
RacingNews365 benadrukt hij echter wel dat het allemaal van
relatief korte duur kan zijn. "Dit is goed nieuws voor mij, voor de
Formule 1 en voor het kampioenschap. We hebben drie teams die
binnen zeven seconden achter elkaar zitten na 70 ronden, dus dat is
ongeveer één tiende verval per ronde! Maar volgende week beginnen
we weer met een schone lei in Monaco, want dat is een volledig
andere baan met andere bochten."  "Dat zorgt over het algemeen wel
voor gemengde gevoelens omdat we echt een stap voorwaarts hebben
gezet, net zoals McLaren. We zitten nu echt niet ver achter Red
Bull, dus het frustreert me wel dat we volgend weekend naar Monaco
gaan. Als we tijdens de kwalificatie namelijk op plek een en twee
kwalificeren, willen we dat tijdens de race ook kunnen verzilveren.
Maar tijdens de race missen we vaak iets wat we tijdens de
kwalificatie wél hebben." Tijdens de Grand Prix van Monaco gaan de
teams dus een heel ander weekend tegemoet. Het historische circuit
zal namelijk andere kwaliteiten vereisen van de teams en dat is
even wennen. Vasseur weet in ieder geval waar hij zich op voor kan
bereiden. "Ik denk dat de competitie echt van alle kanten zal komen
en de afstelling van de auto zal cruciaal zijn." "In Monaco staat
de prestatie van de coureur echt centraal. Op dit punt moeten we
het tempo van de upgrades wel wat versnellen, want als een team een
upgrade meebrengt kunnen ze ineens van de vijfde naar de eerste
plek springen omdat het allemaal zo dicht bij elkaar ligt. Alle
upgrades die we meebrengen moeten wel echt werken." Toch maakt de
Fransman zich nog geen zorgen over het kampioenschap en de kansen
van Ferrari. Er staan immers nog zeventien Grands Prix op het
programma en dus is er nog van alles mogelijk. "We hebben nu pas
zeven races verreden van de 24 op de kalender, dus hebben we er nog
genoeg voor de boeg. Vorig seizoen stonden we op dit punt 100
punten achter Aston Martin, terwijl we uiteindelijk met een
voorsprong van ruim 100 punten voor hen eindigden. Het
kampioenschap wordt dus nooit bepaald tijdens de eerste zeven
races."  "Dat geldt al helemaal voor dit seizoen, want het
onderlinge verschil is nu zo klein. Het gebeurt niet vaak dat we
zes of zelfs acht potentiële winnaars op de grid hebben en dat
betekent dat iemand anders ineens van de achtste naar de eerste
plek kan klimmen als een ander een slecht weekend heeft. Het
kampioenschap kan binnen één of twee weekenden compleet veranderen
en als er een crash of uitvalbeurt ontstaat, kan dat zoveel
veranderen. Ik heb de huidige stand van zaken in het kampioenschap
niet bekeken, maar McLaren kan zomaar eens voor Red Bull komen te
staan. Ik denk nog lang niet aan het kampioenschap."