Verstappen-effect: Ander F1-team kiest ook voor deze technische verandering

Sinds de eerste race van het seizoen komt Red Bull Racing uit met
volledige remmen van het Italiaanse merk Brembo. In 2023 maakte het
Oostenrijkse team alleen gebruik van Brembo-remklauwen, maar
dankzij Max Verstappen werd besloten om de volledige overstap naar
Brembo te maken, door ook de remschijven van het Italiaanse bedrijf
te gebruiken. RacingNews365 zag dat ook VCARB in Imola de overstap
maakte naar de remschijven van het in Bergamo gevestigde bedrijf.
Voorafgaande aan de race in Monaco heeft VCARB aan RacingNews365
bevestigd dat men de rest van het seizoen in actie zal komen met de
remschijven van Brembo.  Voorheen maakte beide teams in de Red
Bull-familie gebruik van de remschijven van Carbon Industry, maar
daar is nu dus verandering in gekomen. Ondanks dat het lastig is om
in te schatten wat het kwaliteitsverschil is tussen de remschijven
van de twee partijen, is er dus een duidelijke keuze gemaakt door
de Red Bull-teams. De keuze voor het overstappen naar een andere
remschijfleverancier wordt dan ook vooral op basis van gevoel
gemaakt.  Wanneer de coureurs een beter gevoel hebben met een
bepaalt merk remschijf, kan er overwogen worden om over te stappen.
Gezien Red Bull Racing eerder al de volledige overstap maakte en nu
dus ook VCARB, lijkt men bij het team van Verstappen zeer tevreden
te zijn over de switch. Verstappen-effect Gezien Verstappen zelf
besloot om de overstap te maken, kan er voorzichtig van een
Verstappen-effect gesproken worden. Ongetwijfeld zullen ook andere
teams kennis hebben genomen van het feit dat ook VCARB de overstap
heeft gemaakt en dus zouden er dus zomaar meerder teams kunnen
volgen.  Het tweede team van Red Bull is inmiddels al het vijfde
team dat kiest voor het complete Brembo-remsysteem, dat behalve
remklauwen ook remschijven en remblokken omvat. Dit is een niet te
onderschatten factor, zeker gezien de extreem dicht bij elkaar
liggende prestatiewaarden die de auto's dit seizoen laten zien. Het
verschil van een honderdste van een seconde, kan leiden tot een
opmars of terugval op de start grid van verschillende posities. 
Daarom is het kunnen rekenen op elementen, zoals de remmen, die
niet alleen betrouwbaar zijn, maar ook extreem goed presteren
gedurende een hele race, of in de extreme omstandigheden gedurende
één snelle ronde in de kwalificatie. Na de keuze van Verstappen aan
het begin van dit jaar, is het interessant om te zien of de keuze
van de wereldkampioen ook een effect lijkt te hebben op de keuzes
van andere teams en coureurs.