Waarom Verstappen zich zorgen moet maken om technisch probleem bij Red Bull

"Helaas hebben we niet veel kunnen rijden. Ze vroegen me binnen te
komen vanwege elektrische problemen die ze op dit moment aan het
onderzoeken zijn. Ik had graag meer gereden, maar het belangrijkste
is dat we erachter komen wat er met de auto aan de hand is en wat
dit voor consequenties heeft voor dit weekend en de rest van het
jaar." Was getekend: Max Verstappen, na de tweede vrije training
voor de Grand Prix van Canada. De 26-jarige Nederlander moest zijn
rokende RB20 al vrij vroeg in de garage parkeren. Het probleem? Een
fout aan het ERS-systeem. De monteurs mochten de auto eerst niet
aanraken wegens de veiligheid en hadden daarna zelfs een slijptol
nodig om dichter bij de oorzaak van het probleem te komen. Er zat
echt iets niet goed. De problemen hebben normaal gesproken geen
invloed op de uitslag van de Grand Prix van Canada indien Red Bull
de oorzaak kan vinden, maar Verstappen loopt dus toch met zorgen
rond. Gek is dat niet, want ieder motoronderdeel is cruciaal in de
Formule 1. Het ERS-systeem wordt officieel als Energy Store
aangeduid en als coureur mag je per seizoen twee van die onderdelen
gebruiken. Bij een volgende wissel volgt er een gridstraf. En laat
dit nu al de tweede Energy Store van Verstappen zijn...
Kampioenschap Mocht het systeem echt stuk zijn, kan Red Bull
waarschijnlijk in eerste instantie naar de eerder gebruikte Energy
Store switchen. Het hoeft dus niet gelijk op een gridstraf uit te
draaien. Het probleem is wel dat Verstappen het daar dan het
volledige seizoen mee moet doen en er nog veel races op het
programma staan. Een (noodgedwongen) wissel en een gridstraf liggen
constant op de loer. Groter zijn misschien de zorgen over de
betrouwbaarheid. Oké, Verstappen kende pas twee incidentjes dit
seizoen, maar het doorgaans onaantastbare Red Bull laat toch steeds
vaker steekjes vallen. In Australië verloor Verstappen kostbare
punten door een probleem bij de remmen, nu gaat er waarschijnlijk
een ERS-systeem letterlijk in rook op. Vergeet ook niet dat er
schade aan andere onderdelen kán ontstaan en Red Bull juist voor
dit weekend bijna de gehele motor van Verstappen heeft vervangen.
Het roept ook de vraag op of Red Bull de limieten overschrijdt met
de RB20. Fijn is het in ieder geval niet, zeker nu de strijd om het
kampioenschap langzaam lijkt los te barsten. Dit gebeurt namelijk
allemaal op het moment dat Ferrari en McLaren een bedreiging voor
Red Bull beginnen te vormen. Het gaat Verstappen de laatste weken
niet makkelijk af qua snelheid en nu komt daar ook nog een
technisch probleem bij. Zijn zorgen komen daarom ook niet helemaal
uit de lucht vallen, want er begint wel een optelsom van problemen
zichtbaar te worden. De RB20 is niet langer onaantastbaar, Charles
Leclerc komt steeds dichterbij in de WK-stand en deze technische
problemen kunnen dan ontzettend kostbaar zijn. Keren Verstappen en
Red Bull het tij op zaterdag en zondag? Het team kan immers wel een
fijne opsteker gebruiken.  Moeten Verstappen en Red Bull zich
zorgen maken? Laat het weten in de poll.