Horner roept op: "Dat is het belangrijkste voor de F1 richting 2026"

Als het aan Red Bull-teambaas Christian Horner ligt, worden er
compromissen gesloten tussen de teams over het F1-reglement van
2026. Maar voor de Brit is het belangrijkste dat er ruimte blijft
voor verschillende benaderingen van de regels zodat we niet
allemaal dezelfde auto's krijgen in de Formule 1. Op 28 juni moeten
de nieuwe regels bekrachtigd worden.  Met teams die voor eigen
parochie preken, blijft de vrees bestaan dat individuele belangen
de kampioensstrijd in de F1 zullen overheersen en dat de prioriteit
voor een beter raceklimaat naar de achtergrond wordt geschoven.
Horner is echter van mening dat er compromissen moeten worden
gesloten om ervoor te zorgen dat de nieuwe regels voldoende
vrijheid bieden voor de teams om ook hun eigen gang te gaan.  "Het
is lastig, hè? Zoals Colin Chapman (oprichter Team Lotus, red.)
altijd zei: 'Laat me de regels zien en ik beslis of ik meedoe of
niet'", grapt Horner tegen de media, waaronder RacingNews365. "Ik
denk dat het voor iedereen hetzelfde is, er zullen compromissen
moeten worden gesloten. Ik denk dat het belangrijkste is dat er
genoeg vrijheid is om verschillen aan te brengen tussen de auto's,
zodat ze er niet allemaal hetzelfde uitzien." Horner hoopt dat
motor-chassis balans blijft Horner vindt het belangrijk om te
voorkomen dat de F1 afglijdt naar een spec-series, en hij vindt dat
er meer dan genoeg creativiteit is om ervoor te zorgen dat dit niet
gebeurt. De teambaas van Max Verstappen onderstreept hoe bewust de
FIA zich is van het bewaken van de balans tussen de motor en het
chassis, en benadrukt dat er behoefte is aan verstandige suggesties
over hoe de nieuwe regels verder kunnen worden uitgewerkt. "We
hebben een budgetplafond en de technische creativiteit is aanwezig
zodat het niet alleen een accu-brandstofcombinatie wordt, maar een
chassis/motorcombinatie. En als je niet de beste motor hebt, kun je
dat misschien een beetje compenseren met het chassis en vice versa.
Dus ik denk dat het gaat om het vinden van die balans, waarvan
Nikolas Tombazis (directeur eenzitters van de FIA, red.) zich
volgens mij zeer bewust is. Ik hoop dat de aanbevelingen die
terugkomen verstandig zullen zijn."