Zet Marko Red Bull-deur open voor Vettel? "Hij heeft geen toekomst meer bij Ferrari"

Het huwelijk tussen Sebastian Vettel en Ferrari is nog altijd niet bijzonder succesvol en stabiel gebleken. De afgelopen drie Grands Prix lag de Duitser bovendien in de clinch met teamgenoot Charles Leclerc. Deze gaf hem in de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix geen slipstream en klaagde dat Vettel hem met een undercut passeerde in Singapore.
Bij de Grand Prix van Rusland ging het niet veel anders. Vettel sloeg toe bij de start door vanaf de derde plaats naar de leiding te glippen, maar Ferrari wilde dat de Duitser zijn leidende positie terug zou geven aan Leclerc die tweede lag. De Duitser weigerde en werd vervolgens geslachtofferd door hem vier ronden langer door te laten rijden op oude banden, alvorens hij zijn pitstop mocht maken.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was verbolgen over de tactiek van de Italiaanse renstal: "Ferrari had de snelste auto, maar ze wisten niet te winnen. Ze hebben Sebastian opgeofferd, ondanks dat hij de snelste man op de baan was. Vettel heeft bij Ferrari geen toekomst meer, dat staat voor mij wel vast", aldus Marko.

De woorden van Marko worden direct gelinkt aan het geflirt van Vettel met Red Bull en andersom. De Duitser is niet gelukkig in Italiaanse dienst, waar alles lijkt te moeten wijken voor Leclerc. Laatstgenoemde tekent binnenkort een sterk verbeterd contract. Red Bull daarentegen beschikt niet over een goede tweede coureur die in staat is om Max Verstappen enigszins te volgen. Pierre Gasly en Daniil Kvyat werden al gewogen en te licht bevonden en Alexander Albon maakt ook weinig indruk. De nieuwkomer wist in vier Grand Prix-weekenden geen moment het tempo van Verstappen te benaderen.
Italiaanse media berichten al weken dat Vettel terug wil naar Red Bull, waarbij het vrijgekomen stoeltje bij Ferrari dan ingevuld zou worden door Daniel Ricciardo. De Australiër heeft een 'exit clausule' bij Renault, waardoor hij onder zijn contract uit kan als hij naar Mercedes of Ferrari kan overstappen.